Protección Contra Exceso De Temperatura - ABB DCS 400 Manual Del Operador

Sin limitación de intensidad dependiente de velo-
cidad
El modo de debilitamiento de campo se selecciona o
no se selecciona como función de los valores de
parámetros Vel base (1.05) y Vel máx (1.06):
sin debilitamiento de campo:
Si el contenido de Vel base (1.05) es idéntico a
Vel máx (1.06)
debilitamiento de campo:
Si el contenido de Vel base (1.05) es menor que
Vel máx (1.05)
En el caso de una parametrización manual y sin un
debilitamiento del campo ajustado, ajuste ambos
parámetros con valores idénticos. Con debilitamien-
to de campo: ajuste Vel base a la velocidad nominal
a la tensión de inducido nominal y Vel máx a la
velocidad máxima al debilitamiento de campo máxi-
mo. Si parametriza el convertidor con el procedimien-
to de puesta en marcha guiada (Asistente del panel)
los parámetros serán requeridos durante la entrada
y se ajustarán de forma adecuada.
El debilitamiento de campo es posible solamente con
realimentación de un tacogenerador o de un enco-
der. Si se usa la realimentación de FEM el motor
puede utilizarse solamente hasta la velocidad nomi-
nal de Vel base (1.05). Los valores de referencia más
elevados no provocarán ningún aumento en la velo-
cidad y no habrá debilitamiento de campo.
Con limitación de intensidad en función de la
velocidad
Más allá del rango de debilitamiento de campo nor-
mal, la intensidad de inducido de un motor debe
reducirse debido a los problemas de conmutación
que cabe esperar. Esta velocidad es la velocidad
eléctrica máxima del motor. Ajuste el parámetro Vel
lim (1.12) a la velocidad desde la cual la limitación
será eficaz, para esta limitación de intensidad depen-
diente de la velocidad. Dentro del rango de velocidad
entre Vel lim (1.12) y Vel máx (1.06) la intensidad de
inducido permisible Corr ind máx (3.04) se reduce a
Ia como una función de la velocidad de conformi-
Lim
dad con la fórmula siguiente:
Ia = Corr ind máx * (Vel Corr lim / Vel act)
Lim
P
Vel
base
(1.05)
4.5.4 Protección contra exceso de temperatu-
Convertidor:
El DCS400 está equipado con una protección contra
exceso de temperatura en los disipadores de calor de
los tiristores. Cuando se alcanza la temperatura máxi-
ma para los puentes el DCS400 se desconecta con el
mensaje de error Sobretemp convertidor (F7). El
convertidor solamente puede volver a conectarse
después de que se haya refrigerado lo suficiente y se
haya reconocido el fallo. 5 °C por debajo de la
temperatura de corte se emite la advertencia Temp
Convertidor alta (A4) pero no se desconecta el con-
vertidor.
En caso de sobrecalentamiento la señal Vent conec-
tado estará activa (paro libre de ventilador) hasta que
el convertidor se haya refrigerado. La señal puede
evaluarse por medio de las salidas digitales
DO1...DO5.
Motor:
La protección de temperatura del motor puede eva-
luarse a través de un elemento PTC (normalmente en
el bobinado de conmutación o campo del motor) en el
DCS400. Con este motivo, el elemento PTC se co-
nectará a la entrada analógica AI2. La respuesta del
DCS400 cuando se dispara el monitor de temperatu-
ra se ajusta con el parámetro Modo PTC (2.12).
El disparo del monitor de temperatura del motor tiene
el mismo efecto en la señal Ventilador conect que el
monitor de temperatura del convertidor: La señal
sigue presente hasta que la temperatura del motor ha
disminuido lo suficiente.
Diagrama de conexión PTC:
PTC
Limitación de intensidad
dependiente de la velocidad
I efectiva
aLim
n
Vel Vel
lim máx
(1.12) (1.06)
3ADW000095R0706_DCS400_Manual_sp_g
ra
S1: AI2
5 6
22 K
+10V
-
100k
X2:3
1n
+
100k
1n
4
5
GND
Sinopsis del software
100k
100k
II K 4-31