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La velocidad y la energía del motor se varían con el Control de Travesía para
mantener la velocidad del vehículo establecida. La velocidad del vehículo debe
estar sobre la Velocidad Mínima Establecida de Travesía y debajo de la Velocidad
Máxima Establecida de Travesía. Se recomienda que la Velocidad Máxima
Establecida de Travesía esté establecida al valor por omisión para permitir la
operación apropiada de otras características tales como Incentivo de Economía de
Combustible y PasSmart. El Límite de Velocidad del Vehículo debería ser usado
para limitar la velocidad de aceleración del vehículo.
Coloque el interruptor en la posición ON para activar el sistema. Recuerde que
como verificación después de cada arranque de motor, DDEC busca la activación
de una sola vez del embrague (si está incluido) y del freno de servicio antes de
permitir la activación del control de travesía.
El DDEC también debe ver o reconocer que el interruptor de activación de travesía
ha cambiado. Si el interruptor de activación de travesía está desactivado, debe
activarse. Si el Interruptor de Activación de Travesía se deja en la posición ON
cuando la llave está en la posición OFF, el interruptor debe ser ciclado a la posición
OFF y entonces a la posición ON para que DDEC vea un cambio de estatus para
permitir la activación del Control de Travesía. El estatus de las entradas de DDEC
para activar el Control de Travesía cuando la llave está en la posición ON está
listado en la siguiente tabla.
Tabla 6.
Estatus de la Entrada para Activar el Control de Travesía
Entrada
Interruptor del Freno de
Servicio
Interruptor de Liberación del
Embrague (Transmisión
Manual solamente)
Interruptor de Activación del
Control de Travesía
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
DDC-SVC-MAN-S189 Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manual del Operador de la Plataforma DD
Estatus de la Entrada
cuando la Llave está en la
posición ON
ACTIVADO
ACTIVADO
DESACTIVADO
Estatus de Entrada Antes
de que el Control de
Travesía se Active
DESACTIVADO
DESACTIVADO
ACTIVADO
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