Requisitos de Operación del Dispositivo de Post-
Tratamiento
AVISO: No seguir los requisitos de operación puede resultar en daño al
Dispositivo de Post-Tratamiento ATD o que el filtro diesel de macropartícula
se tape de ceniza aceleradamente.
AVISO: No utilice keroseno o combustible mezclado con aceite lubricante
usado.
Oxidación de la materia de macropartículas es la llave para el rendimiento del
filtro. Esto requiere que el agente catalizador (pasajes cubiertos de platino) provea
un óptimo mejoramiento al proceso de oxidación. Los siguientes requisitos deben
ser reunidos; de lo contrario la garantía del Dispositivo de Post-Tratamiento (ATD)
puede perder su validez:
• Utilice Combustible Diesel con Contenido de Azufre Ultra-Bajo (ULSD) con un
contenido de 15 ppm de azufre o menos, basado en el procedimiento de prueba
D2622.
• Aceite lubricante debe tener un nivel de ceniza sulfatada menor que 1.0 peso %,
actualmente referido como API FA-4, CK-4 y aceite CJ-4. Detroit™ actualmente
recomienda DFS 93K223 (API FA-4) para motores GHG17, GHG14 y EPA10 y
DFS 93K222 (API CK-4) para los motores EPA07.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador de la Plataforma DD
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