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Mantenimiento Preventivo de Rutina
• Los diseños actuales de motor ya no usan filtros de líquido refrigerante. Si usted
tiene un filtro del líquido refrigerante, usted puede elegir retirar el filtro en su
siguiente intervalo de mantenimiento. Para más detalles refiérase al Boletín
15TS-10Rev (http://ddcsn-ddc.freightliner.com/cps/rde/xbcr/ddcsn/
15TS10Rev.pdf).
Monitoreo de los Filtros de Combustible
Monitoreo de los Filtros del Sistema de Combustible de Tres-
Filtros
El motor está equipado con un prefiltro que filtra hasta 100 micras, un separador de
agua/incorporador que separa agua y también filtra partículas hasta 10 micras, y un
filtro final el cual filtra material de 3 a 5 micras. El filtro final es 98% efectivo para
filtrar material a 5 micras. Cuando se dé servicio a estos elementos, todos los tres
filtros deben ser cambiados al mismo tiempo. Todos los tres elementos están
situados dentro del módulo del filtro de combustible localizado en el lado izquierdo
del motor.
1. Localizado en la base del módulo del filtro de combustible hay un sensor de
nivel agua. Verifique el sensor del nivel de agua cada día.
AVISO: No apriete demasiado la válvula de drenado de agua. Fallar en
apretar apropiadamente la válvula de drenado de agua puede provocar
daño a la válvula de drenado de agua y al alojamiento.
2. Cuando el nivel de agua alcanza una altura predeterminada, el indicador
LED en el frente del sensor cambia de verde a rojo. En este momento, retire
el agua del módulo abriendo la válvula de drenado del agua en el fondo del
módulo.
NOTA: Los intervalos de cambio de filtro pueden acortarse para cumplir
con los programas de mantenimiento preventivo establecido, pero nunca
deben prolongarse.
3. Reemplace los filtros de combustible usando las Tablas de Mantenimiento
Preventivo.
Monitoreo de los Filtros del Sistema de Combustible de Dos-
Filtros
El motor está equipado con un prefiltro que filtra hasta 100 micras, un
incorporador/filtro final que separa agua, y filtra hasta 3 a 5 micras. Al mantener
estos elementos, los dos filtros se deben cambiar al mismo tiempo. Todos los dos
elementos están situados dentro del módulo del filtro de combustible localizado en
el lado izquierdo del motor.
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Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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