Tabla de contenido
Publicidad
Sistema de Freno del Motor
Controles del Pedal del Embrague y de Posición del
Acelerador
Los frenos del motor tienen dos controles adicionales, uno activado por la posición
del pedal del embrague y el otro activado por la posición del acelerador. Estos
controles permiten una operación automática total del sistema de frenado del motor.
Condiciones de Activación del Freno del Motor
El sistema de frenado del motor solamente permite una operación automática total
cuando las condiciones siguientes son reunidas:
• Interruptor del Freno del Motor está activado.
• Un nivel del Freno del Motor (Bajo/Med/Alto) está seleccionado.
• El vehículo reúne la velocidad mínima programada.
• El Pedal del Embrague está hacia afuera.
• El Pedal del Acelerador está al nivel de activación del cero por ciento.
Funcionamiento del Freno del Motor
AVISO: Siempre deje que el motor llegue a la temperatura normal de
operación antes de activar el sistema de freno del motor para asegurar un
enganche positivo del freno del motor cuando se requiera.
El sistema del freno del motor depende de un flujo de presión total de aceite
lubricante del motor en caliente para una correcta lubricación de las partes móviles
y un rendimiento óptimo.
La mínima velocidad de operación para el freno del motor es 900 rpm. Una
lámpara de verificar el motor será iluminada cuando la velocidad de operación
excede 2200 a 2300 rpm dependiendo de la configuración del motor.
AVISO: Nunca exceda 2500 rpm o un extenso daño de motor puede
ocurrir.
80
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
Derechos Reservados © 2018 DETROIT DIESEL CORPORATION DDC-SVC-MAN-S189
Publicidad
Tabla de contenido
