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5. Dé vuelta a la tapa en sentido opuesto a las manecillas del reloj hasta que se
escuche un sonido "clic", entonces gírela en sentido de las manecillas del
reloj y apriete a mano.
6. Apriete la tapa del separador de agua/incorporador de 55 a 60 N·m (41 a 44
pies·lb).
7. Una vez que todos los filtros requeridos han sido cambiados, cebe el sistema
de combustible. Referirse a la sección "Cebado del Sistema de Combustible
- Sistema de Tres-Filtros".
Motor Sin Combustible – Cómo Volver a Arrancar
Cuando le falta combustible al motor, hay un procedimiento definitivo que debe
seguirse para volver a arrancar el motor.
AVISO: Nunca use el motor de arranque ni la bomba de combustible para
cebar los filtros de combustible. El uso prolongado del motor de arranque y
de la bomba de combustible para cebar el sistema de combustible puede
resultar en daño al arrancador, la bomba de combustible y los inyectores.
Utilice el procedimiento siguiente para cebar el sistema de combustible:
NOTA: Si un vehículo está en una superficie desnivelada, más combustible
puede ser requerido.
1. Llene el tanque con combustible de la calidad recomendada. Si sólo puede
llenar el tanque parcialmente, añada un mínimo del 10% del volumen total
del tanque de combustible al tanque. Por ejemplo, un tanque de 150-galones
requerirá un mínimo de 15 galones de combustible.
2. Conecte una herramienta de cebado aprobada por Detroit u opere el cebador
manual montado en el motor por tres minutos o 250 movimientos.
3. Gire el interruptor de la ignición a la posición de encendido.
4. Espere que las lámparas indicadoras del sistema del motor en el tablero de
instrumentos se apaguen.
5. Con el pedal del acelerador en la posición de marcha lenta, arranque el
motor.
6. Arranque el motor por 20 segundos.
NOTA: El ciclo de arranque se puede repetir hasta tres veces.
7. Si el motor no arranca, permita 60–segundos para enfriarse y repita el paso
anterior.
8. Supervise el indicador de presión del aceite o la lámpara del indicador.
Mantenga el motor funcionando a una velocidad en vacío hasta que una
lectura estable de la presión del aceite de 14 psi (97 kPa) o más es
mantenida por un minuto.
9. Revise si hay fugas.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador de la Plataforma DD
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