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Rexroth IndraDrive FCS01.1
Parámetro
P103
0 ... 320,00 s
[ 2,00 ]
P104
0.0 ... 400,0 Hz
[ 0,0 ]
P105
0.1 ... 400,0 Hz
[ 50,0 ]
P106
0 ... 100 %
[ 0 ]
DOK-INDRV*-FCS01******-IB01-ES-P
Valor de ajuste / Descripción / Nota
Tiempo de frenado
El tiempo de frenado es el tiempo que corresponde a la reducción lineal de frecuencia
desde la frecuencia máxima ajustada (P105) hasta 0 Hz. Si se trabaja con un valor
nominal actual <100%, el tiempo de frenado se calcula a partir de la siguiente fórmula:
Sollwert Hz
P
Fig. 11-6:
Tiempo de frenado
En determinadas condiciones, es posible prolongar el tiempo de frenado, p. ej.
mediante el >modo de desconexión< seleccionado (P108) o mediante el >Redondeo
de rampa< (P106).
Frecuencia mínima
La frecuencia mínima es la frecuencia suministrada por el CF en cuanto es habilitado y
si no está presente ningún valor nominal adicional.
En combinación con otros valores nominales (p. ej. valor nominal analógico o
frecuencias fijas), éstos se añaden a la frecuencia mínima ajustada.
No se alcanzará esta frecuencia en caso de que:
•
se acelere el accionamiento desde la parada.
•
se bloquee el CF. En este caso, la frecuencia se reduce hasta la frecuencia
mínima absoluta (P505), antes de que el CF se desconecte en el lado de salida.
•
el CF se invierta. La inversión del campo de rotación tiene lugar a la frecuencia
mínima absoluta (P505).
Es posible no alcanzar esta frecuencia de forma continuada si al acelerar o al frenar se
ejecutó la función "Mantener frecuencia" (función entrada digital = 9).
Frecuencia máxima
Es la frecuencia máxima disponible en la salida del CF.
Es posible exceder esta frecuencia mediante la compensación de deslizamiento (P212)
o la función "Mantener frecuencia" (función entrada digital = 9).
Redondeo de rampa
Mediante este parámetro se obtiene un redondeo de las rampas de arranque y de
frenado. De este modo es posible lograr una variación suave pero dinámica de la
velocidad de giro.
Se ejecuta un redondeo en cada modificación del valor nominal.
El valor a ajustar se basa en el tiempo de arranque y de frenado ajustado, si bien los
valores <10% carecen de influencia.
En el redondeo de rampa activo, los tiempos de arranque y de frenado se calculan de
la siguiente forma:
t
tot
ARRANQUE
t
tot
TIEMPO
Aparato
Supervisor
[ ]
×
P
103
[ ]
105
Hz
P106
=
+
⋅
t
t
P102
P102
=
+
t
t
FRENADO
P103
P103
Parametrización
Bloque de
parámetros
P
Sollwert = valor nominal
P
P
S
P
[ ]
%
100%
[ ]
P106
%
⋅
100%
11-7
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