OPERACION N.° MA.Di. 100-1:
4
Desmontaje y montaje del conjunto
motor - caja de velocidades
19.
Desmontar los tornillos
chapa de guarnecido inferior.
20.
Desacoplar los tubos de escape, del colector (2).
21.
Desmontar el conjunto motor-caja de velocidades:
b) Desmontar:
c) Extraer el conjunto motor-caja de velocidades.
ATENCION: No dejar que golpeen la varilla indicadora
del nivel de aceite de la caja de velocidades, ni el
cartucho filtrante del motor contra la unidad.
No extraviar la (o las) cala (s) de reglaje situada (s) entre
la tapa de la caja de velocidades y el soporte elástico.
a) Colocar la eslinga 2517-T bis y tensar las cadenas.
- el tornillo (4) de fijación del soporte elástico dere
cho sobre la unidad delantera,
- el tornillo (3) del bloque elástico sobre la tapa de
la caja de velocidades,
- el eje (1) de fijación de la bieleta superior sobre
unidad (conservar las calas de reglaje).
y dejar suspendida la