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OPERACION N.° MA.Di. 100-3: R
4
eparación de un motor
8. Desarmar la culata:
a) Desmontar la rampa de balancines completa (1).
b) Desmontar (si es necesario):
- el colector de admisión (7) y el colector de escape,
- el cuerpo de la bomba de agua (5),
- las tuercas (10) y la cubierta de bomba de agua (4),
- la arandela (6) y el elemento termostático,
- los inyectores (8),
- las bujías de precalentamiento (2),
-
el elemento termostático (3) de mando de ralentí
acelerado,
- la patilla de elevado (9),
- la placa trasera y la rampa de riego,
-
las cámaras de precombustión (11) por el orificio de
los inyectores mediante una varilla de Ø = 5 mm.,
longitud = 150 mm.
-
las válvulas con ayuda del compresor de muelles
4024-T.
L 1 4 . 1
El protector de inyector (12) no debe desmontarse en
ningún caso.
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