Kohler Command PRO CH245 Manual Do Proprietário página 116

Posizionare il coperchio del fi ltro dell'aria
per il funzionamento a temperatura normale
(simbolo del sole all'esterno) oppure per il
funzionamento invernale (decalcomania del
cristallo di ghiaccio all'esterno).
Posizionare i fermi sotto le linguette sulla base;
sollevare le staff e per fermare il coperchio.
Ruotare in senso orario il coperchio del fi ltro
dell'aria per fi ssare nella base le linguette
all'interno del fi ltro.
Basso profi lo
1. Rimuovere la vite e il coperchio del fi ltro
dell'aria.
2. Rimuovere l'elemento in schiuma dalla base.
3. Lavare l'elemento in schiuma in acqua calda
e detergente. Sciacquare e lasciare
asciugare all'aria.
4. Passare un velo d'olio sull'elemento in
schiuma utilizzando olio motore nuovo;
spremere l'olio in eccesso.
5. Reinstallare l'elemento in schiuma nella
base.
6. Reinstallare il coperchio e fi ssarlo con la vite.
Bagno d'olio
Alcuni motori sono dotati di un fi ltro dell'aria
a bagno d'olio. Seguire le procedure di
manutenzione e sostituzione dell'olio descritte
in questa sezione e nel programma di
manutenzione.
Spostare verso il basso le staff e del coperchio
del fi ltro dell'aria; rimuovere i fermi da sotto le
linguette sulla base. Rimuovere il coperchio.
1. Rimuovere il coperchio del fi ltro con schiuma
dal serbatoio. Rimuovere la piastra di
supporto del fi ltro con schiuma e gli elementi
in schiuma.
2. Motori CH270: Sostituire o lavare il fi ltro con
schiuma con acqua calda e detergente.
Sciacquare e lasciare asciugare all'aria.
Motori CH395/CH440: Sostituire o lavare gli
elementi in schiuma con acqua calda e
detergente. Sciacquare e lasciare asciugare
all'aria.
3. Applicare un velo d'olio sul fi ltro con schiuma
o sull'elemento in schiuma utilizzando olio
motore nuovo; spremere l'olio in eccesso.
4. Rimuovere la piastra di supporto del fi ltro con
schiuma e l'anello di tenuta dell'olio dal
serbatoio.
5. Rimuovere il serbatoio dell'olio dalla base.
Svuotare il serbatoio e lavarlo con acqua
calda e detergente. Risciacquare e asciugare
il serbatoio.
116
oppure
KohlerEngines.com
6. Assicurarsi che l'o-ring sia in posizione nella
base del fi ltro dell'aria. Posizionare il
serbatoio dell'olio sulla base.
7. Riempire il serbatoio con olio fi no alla marca
di livello con lo stesso lubrifi cante dell'albero
motore. Vedere le raccomandazioni relative
all'olio.
8. Rimontare la piastra di supporto del fi ltro con
schiuma e l'anello di tenuta dell'olio dal
serbatoio.
9. Motori CH270: Rimontare il fi ltro con
schiuma sul serbatoio dell'olio. Posizionare
la piastra di supporto del fi ltro con schiuma.
Rimontare il coperchio del fi ltro con schiuma
Assicurarsi che l'o-ring sia in posizione sulla
parte superiore del fi ltro dell'aria.
Motori CH395/CH440: Reinstallare sul
serbatoio prima l'elemento in schiuma più
alto e poi quello più basso. Posizionare la
piastra di supporto del fi ltro con schiuma.
Rimontare il coperchio del fi ltro con schiuma
Assicurarsi che l'o-ring sia in posizione sulla
parte superiore del fi ltro dell'aria.
Posizionare il coperchio del fi ltro dell'aria
per il funzionamento a temperatura normale
(simbolo del sole all'esterno) oppure per il
funzionamento invernale (decalcomania del
cristallo di ghiaccio all'esterno). Posizionare i
fermi sotto le linguette sulla base; sollevare le
staff e per fermare il coperchio.
Tubo di sfi ato
Assicurarsi che entrambe le estremità del tubo
di sfi ato siano collegate correttamente.
17 590 20 Rev. --