Kohler Command PRO CH245 Manual Do Proprietário página 186

В этой системе используется муфта
в сборе и цепная приводная система,
независимая и отделенная от системы
смазывания главного картера. Проверяйте
и поддерживайте уровень масла при
помощи указателя уровня в корпусе коробки
передач. Заменяйте масло в редукторе в
соответствии с интервалом, указанным в
графике обслуживания. Для этого редуктора
используйте масло 20W-40 или 20W-50.
Емкость данного редуктора составляет 0,5 л
(0,52 кварты США).
1. Слейте старое масло, вынув спускную
пробку в крышке редуктора, наклоните
двигатель, если требуется. Вставьте
пробку обратно и надежно затяните ее.
2. Двигатель должен быть выровнен.
Добавляйте новое масло 20W-40 или
20W-50 через отверстие в индикаторе
уровня в верхней части корпуса
редуктора, пока уровень масла не
достигнет нижней части отметки на
индикаторе уровня в корпусе редуктора.
Установите индикатор уровня обратно на
крышку редуктора.
Редуктор 6:1 (CH245, CH255, СН270)
В этой системе используется система
ведущих и кольцевых шестерен,
независимая и отделенная от системы
смазывания главного картера. Проверяйте
и поддерживайте уровень масла через
отверстие в пробке-индикаторе уровня
масла/спускной пробке в корпусе коробки
передач. Заменяйте масло в редукторе в
соответствии с интервалом, указанным в
графике обслуживания. Емкость данного
редуктора составляет 0,12 л (0,13 кварты
США).
1. Слейте старое масло, вынув пробку-
индикатор уровня масла/спускную пробке,
наклоните двигатель, если требуется.
2. Двигатель должен быть выровнен.
Добавьте новое масло через отверстие в
пробке маслозаливной горловины сверху,
пока уровень масла не поднимется до
нижней части пробки-индикатора уровня
масла/спускной пробки. Вставьте обе
пробки обратно и надежно затяните их.
Редуктор 6:1 (CH395, CH440)
Эта система смазывается картерным
маслом. Необходимость в специальном
обслуживании отсутствует. Проверяйте и
поддерживайте уровень моторного масла
в соответствии с указаниями из раздела
"Проверка уровня масла".
186
Рекомендации по выбору топлива
Бензин чрезвычайно огнеопасен и его
пары при воспламенении могут вызвать
взрыв. Храните бензин только в предна-
значенных для этого емкостях в нежилых
помещениях с хорошей вентиляцией,
вдали от источников искр или открытого
огня. При контакте пролитого топлива
с горячими элементами или искрами
зажигания может произойти возгорание.
Никогда не используйте бензин в качества
чистящего средства.
ПРИМЕЧАНИЕ. E15, E20 и E85 НЕ одобре-
Топливо должно соответствовать
следующим требованиям:
● Чистое, свежий, неэтилированный бензин.
● Октановое число 87 (R+M)/2 или более
высокое.
● При использовании исследовательского
метода определения октанового числа,
следует использовать бензин с октановым
числом не менее 90.
● Допускается использование бензина с
10% этилового спирта, 90%
неэтилированной части.
● Разрешены к использованию метил-трет-
бутиловый эфир (MTBE) и
неэтилированный бензин (содержание по
объему до 15% MTBE).
● Не добавляйте в бензин масло.
● Не допускайте перелива топлива при
заправке.
● Не используйте бензин старше 30 дней.
KohlerEngines.com
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Легковоспламеняющееся
топливо может стать причиной
пожара и сильных ожогов.
Не заливайте топливо в бак,
если двигатель горячий или
работает.
ны и НЕ должны использо-
ваться; последствия
использования старого,
несвежего или загрязненно-
го топлива не попадают под
действие гарантии.
17 590 20 Ред. --