Kohler Command PRO CH245 Manual Do Proprietário página 209

● 干净、新鲜的无铅汽油。
● 87 (R+M)/2 或以上泵辛烷值等级的汽油。
● 研究法辛烷值 (RON) 最低为 90 号辛烷的汽
油。
● 由最高 10% 乙醇和 90% 无铅汽油混合的汽
油也可使用。
● 甲基叔丁乙醚 (MTBE) 和无铅的汽油混合（按
体积 MTBE 最高可达 15% ）已获准使用。
● 不能往汽油里加润滑油。
● 不能过度往燃油箱里加油。
● 不能使用 30 天以上的汽油。
添加燃油
易爆炸的燃油可能引起火灾和严
重灼伤。
在发动机处于高温或运转时，切勿
往燃油箱内加油。
汽油很容易燃烧，且它的蒸气被点燃的时候易
爆炸。存储的汽油只能装在符合要求的容器
内，并位于通风良好、无人居住的建筑物内，
远离火花或火焰。 溢出的燃油在接触到热的
零件或点火火花的时候容易被点燃。不能使用
汽油作为清洗剂。
确保发动机处于冷却状态。
1. 清洁燃油盖四周的区域。
2. 拆下燃油盖。 加注燃油至加油口底部。 不能
过度往燃油箱里加油。 必须留下燃油膨胀的
空间。
3. 重新安装燃油盖，并将其旋紧。
燃油管
Kohler 公司化油式发动机上必须安装低渗透燃油
管，以符合美国环保署和 CARB 的监管规定。
燃油阀
这些发动机在化油器入口处设有燃油阀和内置滤
网过滤器。 它控制并过滤从燃油箱流到化油器
的燃油流量。 清洁燃油阀门座的杂物。
1. 拆下两颗螺帽、两颗螺丝以及化油器蓋板。
2. 将燃油阀杆旋转到 OFF（关闭）位置。
3. 拆下燃油阀座。 拆下 O 型圈和滤网。
4. 用溶剂清洁滤网和燃油阀座并擦干。
5. 检查滤网和 O 型圈，如有损坏应加以更换。
6. 重新安装 O 型圈，随后安装燃油阀座。 用手
拧紧燃油阀座。用扳手旋转 1/2 至 3/4 满圈。
7. 将燃油阀旋转到 ON（开启）位置，并检查是
否存在泄漏。 如果燃油阀存在泄漏，则重复
第 5、6 步。
8. 旋紧燃油盖。
9. 重新安装化油器盖板，并使用在第 1 步中拆
下的固定件固紧。
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警告
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火花塞
触电可能导致严重人身伤害。
在发动机运转期间不得触摸电线。
清洁火花塞凹槽。 拆下火花塞并更换。
1. 使用塞尺检查火花塞间隙。 调整间隙，请参
阅规格表实施调整。
2. 将火花塞安装在气缸盖内。
3. 火花塞的紧固扭矩为 20 ft. lb. (27 N·m)。
空气滤清器
注意： 如果外界条件正常，将外罩放在"冷天气
运行"位置运转发动机可能导致发动机损
坏。
注意： 如果空气滤清器零部件出现松动或损
坏，则运行发动机可能引起过早磨损和
故障。 更换所有弯曲或损坏的零部件。
注意： 纸质滤芯不能用压缩空气吹出。
Quad-Clean
™
将空气滤清器罩的卡箍移至低位；从底座扣环的
下方拆下插销；拆下滤清器罩。
转动空气滤清器外罩（逆时针），从底座外罩中
释放出凸片；取下外罩。
粗滤器：
1. 从纸质滤芯上拆下粗滤器。
2. 更换粗滤器，或在温水中使用清洗剂清洗粗滤
器。 冲洗并风干。
3. 使用新鲜的发动机润滑油对粗滤器上油；挤出
过多的润滑油。
4. 重新将粗滤器安装在纸质滤芯上。
纸质滤芯：
1. 从纸质滤芯上拆下粗滤器；对粗滤器进行保养
并更换纸质滤芯。
2. 将新的纸质滤芯安装在底座上；在纸质滤芯上
安装粗滤器。
将空气滤清器罩放置在正常运行（显示太阳贴
花）或冷天气运行位置（显示雪花贴花）。
在底座凸片下安置插销；提起卡箍以固定外罩。
转动空气滤清器外罩（顺时针），稳固底座外罩
中的凸片。
告诫
或
或
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