Kohler Command PRO CH245 Manual Do Proprietário página 148

Co 100 godzin lub co roku¹ (obowiązuje pierwszy spełniony warunek)
● Oczyść niskoprofi lowy wkład fi ltra powietrza.
● Wymieniaj olej.
● Oczyść obszary chłodzące.
Co 200 godzin
● Wymieniaj wkład fi ltra powietrza Quad-Clean
Co 300 godzin
● Wymieniaj niskoprofi lowy wkład fi ltra powietrza.
● Sprawdzaj fi ltry paliwa (fi ltry na wylocie ze zbiornika i fi ltr w układzie) i czyść lub wymieniaj, gdy
zachodzi tego potrzeba (jeśli jest na wyposażeniu).
● Wymiana oleju w przekładni redukcyjnej 6:1 (CH245, CH255, CH270).
Co 300 godzin²
● Skontroluj i wyreguluj luz zaworowy, gdy silnik jest zimny.
Co 500 godzin lub co roku¹ (obowiązuje pierwszy spełniony warunek)
● Wymień świecę zapłonową i ustaw przerwę iskrową.
W przypadku eksploatacji w warunkach trudnych, silnego zakurzenia lub zanieczyszczenia
1
wykonuj te czynności z większą częstotliwością.
Wykonanie tych czynności serwisowych zleć autoryzowanemu dealerowi fi rmy Kohler
2
Zalecenia dotyczące oleju
Zalecamy stosowanie olejów fi rmy Kohler
w celu zapewnienia najlepszej wydajności.
Dopuszczalne są inne oleje z detergentami
wysokiej jakości (w tym syntetyczne) produkcji
fi rmy API (American Petroleum Institute) klasy
serwisowej SJ lub wyższej. Wybierz lepkość
zależnie od temperatury powietrza podczas
eksploatacji silnika zgodnie z poniższą tabelą.
5W-30
°F -20 0 20
°C -30 -20 -10
Kontrola poziomu oleju
UWAGA: Aby nie dopuścić do nadmiernego
zużycia się silnika lub jego
uszkodzenia, nigdy nie uruchamiaj
silnika, gdy poziom oleju jest poniżej
lub powyżej zakresu roboczego na
wskaźniku prętowym.
Dopilnuj, żeby silnik był ostudzony i znajdował
się w poziomie. Oczyść wlew oleju/wskaźnik
prętowy z wszelkich zanieczyszczeń.
1. Wyjmij wskaźnik prętowy; wytrzyj olej.
2. Ponownie wsuń wskaźnik prętowy do rurki;
dopchnij go do szyjki wlewu; obróć w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aż kołpak opadnie do najniższego
punktu gwintów; nie wkręcaj kołpaka na
rurkę.
a. Wyjmij wskaźnik prętowy; sprawdź
poziom oleju.
148
10W-30
SAE 30
32 40 50 60 80
0 10 20 30
KohlerEngines.com
.
™
W przypadku silników CH260/CH270
poziom oleju powinien być w środku
oznaczenia na wskaźniku prętowym.
W przypadku wszystkich pozostałych
modeli poziom oleju powinien być u
góry oznaczenia na wskaźniku
prętowym.
b. Wykręć korek wlewu oleju.
W przypadku silników CH260/CH270
poziom oleju powinien sięgać środka
gwintu szyjki wlewu.
W przypadku wszystkich pozostałych
modeli poziom oleju powinien sięgać
punktu przelania szyjki wlewu.
100
3. Jeśli oleju jest za mało, należy dodać oleju
40
do określonego poziomu na wskaźniku
prętowym lub gwincie szyjki wlewu
odpowiednio do obsługiwanego silnika. Patrz
krok 2.
4. Ponownie załóż wskaźnik prętowy lub wkręć
korek wlewu oleju i solidnie go dokręć.
Wymiana oleju
Wymieniaj olej, gdy silnik jest rozgrzany.
1. Oczyść obszar wokół korka wlewu oleju/
wskaźnika prętowego i wokół korka
spustowego.
2. Wykręć korek spustowy i korek wlewu oleju/
wskaźnik prętowy. Zlej cały olej.
3. Ponownie wkręć korek spustowy. Dokręć
momentem 13 ft. lb. (17,6 N·m).
4. Napełnij skrzynię korbową nowym olejem do
określonego poziomu na wskaźniku
prętowym lub gwincie szyjki wlewu
odpowiednio do obsługiwanego silnika. Patrz
punkt Kontrola poziomu oleju.
lub
17 590 20 Wer. --