Kohler Command PRO CH245 Manual Do Proprietário página 89

Svakih 300 sati
● Zamijenite niskoprofi lni uložak fi ltra za zrak.
● Provjerite fi ltre za gorivo (izlazni fi ltar spremnika i linijski fi ltar) te ih po potrebi očistite ili
zamijenite (ako su montirani).
● Zamijenite ulje u 6 : 1 redukcijskom sklopu (CH245, CH255, CH270).
Svakih 300 sati²
● Provjerite i podesite zazor ventila dok je motor hladan.
Svakih 500 sati ili jednom godišnje¹ (prema tome što se prvo dogodi)
● Zamijenite svjećicu i podesite zazor.
Ove postupke održavanja provodite i češće ako motor radi u teškim, prašnjavim i prljavim uvjetima.
1
Ovaj servis povjerite ovlaštenom predstavniku tvrtke Kohler.
2
Preporuke u vezi s uljem
Preporučujemo da za najbolji rad koristiti
Kohlerova ulja. Prihvatljiva su i druga visoko-
kvalitetna deterdžentska ulja (i sintetička)
API (Američki institut za naftu) servisne klase
SJ ili bolje. Izaberite viskozitet na temelju
temperature zraka u vrijeme rada iz dolje
prikazane tablice.
5W-30
°F -20 0 20
°C -30 -20 -10
Provjerite razinu ulja
NAPOMENA: Kako biste spriječili prekomjerno
trošenje motora ili oštećenje,
motor nikad nemojte koristiti ako
je razina ulja ispod ili iznad
indikatora radnog opsega na
mjernoj šipci.
Motor mora biti hladan i na ravnoj površini.
Iz područja za ulijevanje ulja / mjerne šipke
očistite sve nečistoće.
1. Izvadite mjernu šipku i obrišite ulje s nje.
2. Vratite mjernu šipku u cijev, oslonite je na
vrat za ulijevanje ulja i okrećite u smjeru
suprotnom od kazaljke sata sve dok se čep
ne spusti u najnižu točku navoja; nemojte
navrtati čep na cijev.
a. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu
ulja.
Za CH260/CH270 motore, razina ulja
treba biti na sredini pokazatelja na
mjernoj šipci.
Za sve druge modele, razina ulja mora
biti pri vrhu pokazatelja na mjernoj šipci.
17 590 20 ver. --
10W-30
SAE 30
32 40 50 60 80
0 10 20 30
ili
KohlerEngines.com
b. Skinite čep s otvora za ulijevanje.
Za CH260/CH270 motore, razina ulja
treba biti na sredini navoja vrata
uljevnika.
Za sve druge modele, razina ulja ne
smije biti viša od točke prelijevanja vrata
uljevnika.
3. Ako je razina ulja niska, dolijte ulje do
navedene razine na mjernoj šipki ili do
navoja vrata uljevnika za motor koji se
servisira. Pogledajte korak 2.
4. Vratite mjernu šipku ili čep na otvor za
ulijevanje i čvrsto ga stegnite.
100
Zamjena ulja
40
Ulje mijenjajte dok je motor topao.
1. Očistite područje oko čepa za ulijevanje /
mjerne šipke i čepa za ispuštanje.
2. Skinite čep za ispuštanje i čep otvora za
ulijevanje / mjernu šipku. Ispustite sve ulje iz
motora.
3. Vratite čep za ispuštanje ulja na svoje mjesto.
Stegnite momentom od 13 ft. lb. (17,6 Nm).
4. Napunite karter novim uljem do navedene
razine na mjernoj šipki ili do navoja vrata
uljevnika za motor koji se servisira.
Pogledajte pod „Provjera razine ulja".
5. Vratite čep na otvor za ulijevanje ulja /
mjernu šipku i čvrsto ga stegnite.
6. Iskorišteno ulje zbrinite sukladno lokalnim
odredbama.
Oil Sentry
™
Ova sklopka predviđena je za sprječavanje
pokretanja motora u slučaju da u motoru ima
malo ulja ili ga uopće nema. Oil Sentry
može izvršiti gašenje motora koji je u radu prije
nastanka oštećenja. U nekim će aplikacijama
ova sklopka aktivirati signal upozorenja. Više
pojedinosti potražite u priručnicima opreme.
(ako je ugrađen)
HR
ne
™
89