Elevación Del Tercer Eje; Auxílio De Partida (Spunto) - Iveco STRALIS HI-WAY Uso Y Mantenimiento

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Elevação do terceiro eixo
(modelos 6x2)
- Acionando o interruptor 1,eleva-se o
terceiro eixo e se acende o sinalizador
no painel.
- Acionando novamente o interruptor 1,
o eixo desce e apaga-se o sinalizador.
Nota: para veículos com suspensão mecá-
nica, estando o terceiro eixo suspendido e
tirando a chave de ignição do comutador,este desce
automaticamente.
Consulte além disso o Manual do Fabricante do Tandem.
Auxílio de partida (Spunto)
Este dispositivo deve ser ativado quando o veículo circula a baixa
velocidade, durante trajetos curtos e tomando as precauções
necessárias se estiver circulando sobre caminhos escorregadios
com pouca aderência. Para ativar o sistema de auxílio de
arranque, é necessário pressionar a tecla 2 e, se a carga permite,
o eixo é levantado. Ao ativar a ajuda de arranque, o suspensor do
terceiro eixo é parcialmente pressurizado (com 3 dos 7 bar que a
elevação completa exige) para transferir a carga ao eixo de tra-
ção, aumentando assim sua capacidade de tração.
A função pode ser desativada pressionando a tecla por 2
segundos. Do contrário se anula automaticamente ao alcançar
30 km/h, sendo a ação instantânea para veículos com suspensão
pneumática e após 2 minutos para veículos com suspensão
mecânica. Superada a manobra, o eixo se despressuriza, desce e
assume o excesso de carga transferido ao eixo de tração durante
o arranque.
1
2
mutador, éste desciende automáticamente.
Consulte además el Manual de Fabricante del Tercer Eje.
Auxilio de partida (Spunto)
Este dispositivo debe activarse cuando se circula a baja velocidad,
durante trayectos cortos y tomando las precauciones necesarias
si se circula sobre caminos deslizantes con poca adherencia.
Para activar el sistema de auxilio de partida, hay que pulsar la
tecla 2 y, si la carga lo permite, el eje se levanta.
Al activar la ayuda de arranque, el suspensor del tercer eje es
parcialmente presurizado (con 3 de los 7 bar que exige la elevación
completa) para transferir la carga al puente, aumentando así su
capacidad de tracción.
La función se puede desactivar presionando la tecla por 2
segundos. De lo contrario se anula automáticamente al alcanzar
los 30km/h, siendo esta acción instantánea para vehículos con
suspensión neumática y posterior a 2 minutos para vehículos con
suspensión mecánica. Superada la maniobra, el eje se despresuriza,
desciende y asume el exceso de carga transferido al eje tractivo
durante el arranque.
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Elevación del tercer eje
(modelos 6x2)
- Accionando la tecla 1 se eleva el
tercer eje y se enciende el señalizador
correspondiente en el cluster.
- Accionando nuevamente la tecla 1
el eje desciende y se apaga el óptico
Nota: para vehículos con suspensión me-
cánica, estando el tercer eje suspendido
y sacando la llave de arranque del con-

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