Elevación Del Tercer Eje; Auxilio De Partida (Spunto) 6X2 - Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario

Elevação do terceiro eixo
(modelos 6x2)
– Acionando o interruptor indicado,
eleva-se o terceiro eixo e se acende
o sinalizador no painel.
– Acionando novamente o interruptor,
o eixo desce e apaga-se o sinalizador.
Nota: estando o terceiro eixo suspen-
dido e tirando a chave de ignição do
comutador, este desce automaticamen-
te (exceto para o modelo com suspen-
são pneumática onde o condutor deve
descer o terceiro eixo manualmente utilizando a tecla do
painel ou controle eletrônico ECAS).
Consulte além disso o Manual do Fabri-
cante do Tandem Traseiro.
Auxílio de partida (Spunto) 6x2
Este dispositivo deve ser ativado quando
o veículo circula a baixa velocidade,
durante trajetos curtos e tomando as
precauções necessárias se estiver circu-
lando sobre caminhos escorregadios com
pouca aderência. Para ativar o sistema
de auxílio de partida, é necessário pulsar
a tecla indicada e, se a carga permi-
te, o eixo é levantado e um indicador ascende no
painel. Ao ativar a ajuda de arranque, o suspensor do
Terceiro Eixo é parcialmente pressurizado (com 3 dos
7 bar que a elevação completa exige) para transferir
a carga ao eixo de tração, aumentando assim sua
capacidade de tração. A função pode ser desativada
pulsando novamente a tecla por 5 seg. Do contrário se anula
automaticamente ao alcançar os 30 km/h por mais de 2 mi-
nutos. Superada a manobra, o eixo se despressuriza, desce
Elevación del tercer eje
(modelos 6x2)
–
–
Nota: Si se llegara a extraer la llave de
arranque del conmutador estando el
tercer eje suspendido, el mismo descien-
de automáticamente (excepto modelo
con suspensión neumática, donde el conductor debe bajar el
tercer eje manualmente por medio de la tecla del panel o el
control electrónico ECAS).
Consulte además el Manual de Fabricante
del Tandem Trasero.

Auxilio de partida (Spunto) 6x2

Este dispositivo debe activarse cuando
se circula a baja velocidad, siempre
durante trayectos cortos y con particular
precaución si transita en terrenos desli-
zantes con poca adherencia.
Para activar lo hay que pulsar la tecla
indicada y, si la carga lo permite, el eje
se levantará, un óptico se enciende en el
panel. Al activar la ayuda de arranque, el suspensor
del Tercer Eje es parcialmente presurizado (con 3 de
los 7 bar que exige la elevación completa) para trans-
ferir la carga al puente, aumentando así su capacidad
de tracción.
La función se puede desactivar pulsando nuevamente
la tecla por 5 seg. De lo contrario el sistema se anula auto-
máticamente al alcanzar los 30 km/h por más de 2 minutos.
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Accionando el interruptor indicado se
eleva el tercer eje y se enciende el
señalizador del cluster.
Accionando nuevamente el interrup-
tor el eje desciende y se apaga el
óptico.