KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación página 78

6-3D
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A
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2
– Lubricar con aceite las láminas de las horquillas de cambio y enganchar
las ruedas corredizas.
INDICACIÓN: En motores con cambio de cuatro marchas no se necesita
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la horquilla de cambio ni la varilla de cambio correspondiente.
– Encajar el eje del selector en el asiento de rodamiento.
INDICACIÓN: En motores con cambio de cuatro marchas hay que
montar el eje del selector de manera que la clavija
verticalmente hacia abajo (hacia el fondo de la caja).
– Enganchar las horquillas de cambio en el eje del selector y montar las
dos barras de acoplamiento
– Comprobar que se han montado las siguientes piezas:
Anillo interior del rodamiento
Anillo tórico 4
5
Arandela de tope
2 casquillos de ajuste en la carcasa del motor
A
2
con sus muelles.
3
vertical mire