Desmontar El Embrague; Desmontar La Instalación De Encendido (Modelos 400/520 Hasta El 2002) - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

4-3D
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Desmontar el embrague

– Quitar todos los tornillos de la tapa del embrague y sacarla con su
– Sacar los 2 casquillos de ajuste de la carcasa del motor.
– Quitar los tornillos aflojándolos en cruz para que las láminas del
– Quitar el tapón de presión con sus tornillos, el platillo de resortes y los
– Desmontar hongo de presión
– Sacar todas las láminas de acero y discos revestidos del campana del
– Quitar todos los 12 casquillos de arrastre
4
6 Hasta el modelo 2002:
– Retirar el anillo Seeger
A partir del modelo 2003:
– Encorvar la arandela Grover
ADVERTENCIA: Dejar montado el útil de embrague, con ello puede ser
soltada más tarde la tuerca del volante.
Desmontar la instalación de encendido (Modelos 400/520
hasta el 2002)
– Quitar los 4 tornillos
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junta.
embrague no se queden enganchadas al destensarse los muelles del
embrague.
muelles del embrague.
embrague.
2002).
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.
5
útil de embrague con 6 casquillos de arrastre como se indica y soltar
6
la tuerca .
7
y sacar la tapa del encendido de la carcasa del
motor.
1
.
2 (a partir del modelo
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2
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con un escoplo plano, sobreponer el