Circuito De Aceite - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

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Circuito de aceite

La bomba de aceite 1 absorbe aceite de motor del cárter del cambio a través del tamiz largo de
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aceite . El aceite pasa a través de un conducto a la culata del cilindro para lubricar el árbol de
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levas , encargándose un tornillo del chiclé de regular la cantidad de aceite. Un canal de aceite
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pasa por el filtro largo de aceite donde se filtran las partículas más gruesas del aceite.
El aceite pasa luego al filtro corto de aceite 7 , que filtra las partículas más finas.
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El aceite del motor ya limpio es bombeado ahora pasando por la válvula de bypass al cojinete de
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biela . Un pulverizador se encarga de inyectar el aceite al pistón por la parte de abajo.
La segunda bomba de aceite bl absorbe el aceite de la carcasa del cigüeñal a través del tamiz corto
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de aceite y lubrica con él los engranajes de la caja de cambios .