Montar El Inmovilizador Del Cambio; Montar El Accionador Del Arranque Eléctrico Y; El Pedal De Arranque - KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación

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7
B
A
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Montar el inmovilizador del cambio

– Colocar en el tornillo
retención
1
palanca de retención
– Untar la rosca del tornillo con Loctite 243 y montarlo con 6 Nm.
– Encajar el arrastre del cilindro
las partes planas estén centradas, tirando de la palanca de retención
hacia fuera del eje.
– Untar Loctite 243 en la rosca del tornillo
10 Nm.
– Engrasar el eje del cambio premontado y meterlo en el rodamiento con
su junta de tope hasta que la chapa de deslizamiento se apoye en el
arrastre del cilindro.
– Empujar hacia atrás la chapa de deslizamiento y encajar el eje del
cambio hasta el tope.
– Controlar si los brazos
izquierda y a la derecha en el saliente del cárter
– Encajar la palanca de cambio y meter todas las marchas girando el
árbol de transmisión al hacer los cambios de marcha. Volver luego a
A
quitar la palanca de cambio.
Montar el accionador del arranque eléctrico y el pedal de
arranque
– Lubricar con aceite los puntos de apoyo del piñón intermedio del pedal
de arranque
encajarlos en el bulón de cojinete.
– Montar las arandelas de tope y los anillos de retención Seeger con la
arista aguda hacia fuera.
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1
(M5x20), la arandela
3 , el casquillo del muelle de retención
5
.
1
3
2
6
en el eje del selector observando que
A
del muelle de recuperación se apoyan a la
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y el piñón intermedio del arranque eléctrico
6-6D
2
, la palanca de
4 y el muelle de la
4
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(M6x30) y montarlo con
B
.
9
y