KTM 250 EXC RACING 2004 Manual De Reparación página 86

6-11D
B
A
B
1
ADVERTENCIA: A partir del modelo 2003 el soporte de la junta está
provisto de un orificio de descarga
cuidado de que el orificio quede hacia arriba.
– Colocar el árbol de levas en la culata del cilindro de forma que las
marcas B del borde del árbol de levas coincidan con el borde superior
de la culata (véase ilustración). El tornillo de tope del
autodecompresor tiene que estar arriba.
INDICACIÓN: Al montar el árbol de levas tiene que bloquearse el
cigüeñal con el tornillo de fijación del cigüeñal en la posición de punto
muerto superior.
– Colocar la cadena de distribución en la rueda del árbol de levas y
montar un pasador remachado
– Poner primero el suplemento de la herramienta especial como se
muestra y presionar luego el pasador remachado.
– Montar el suplemento de la herramienta especial como se muestra y
remachar el pasador.
INDICACIÓN: El pasador tiene que remacharse con fuerza suficiente para
que las puntas del pasador obtengan una sección trapezoidal (véase
dibujo).
A
. En el montaje hay que tener
1
nuevo.