Características De La Válvula Antirretorno - Iveco F1C Manual De Reparaciones

Daily HD / Daily S2007 / Motor F1C
Esquema de la instalación de alimentación y recirculación del combustible
1. Tubería de descarga de combustible de los
inyectores
2. Tapón
3. Electro-inyector
4. Racor múltiple
5. Regulador de presión
6. Bomba de alta presión CP3.2 con bomba de
alimentación integrada
7. Tubería de envío del combustible a la bomba
de alta presión
8. Sensor de señalización de presencia de agua
en el filtro del combustible
9. Filtro del combustible
10. Tubería de retorno del combustible al filtro
11. Tubería de llegada del combustible desde el
depósito
Características de la válvula antirre-
torno
Presión de apertura
162 / 193
Figura 299
12. Conector del calefactor
13. Tubería de retorno del combustible al depósito
14. Tubería de retorno del combustible al depósito
15. Válvula de no retorno
16. Tubería de envío del combustible en alta
17. Sensor de presión
18. Tubería de envío del combustible alta presión
19. Acumulador hidráulico (rail).
+0,05
0, 5 bar Presión diferencial menor en 0,2 bar a
-0,1
120 litros/h de combustible.
presión al acumulador hidráulico (rail)
a los electro-inyectores
MR 2 2007-01-31
Tuberías del
combustible
en alta presión
Tuberías de
recirculación del
combustible en
baja presión