Iveco F1C Manual De Reparaciones página 178

Daily HD / Daily S2007 / Motor F1C
Sensor de temperatura del combusti-
ble
Integrado en el filtro del combustible,
mide la temperatura del combustible y
transmite este valor a la centralita electró-
nica. Con la temperatura del combustible
excesiva (situación
ambiente externo, motor con plena carga
y depósito en reserva) deja de quedar
garantizada la correcta lubricación de la
bomba de alta presión. La centralita,
sobre la base de los valores recibidos,
determina la densidad y el volumen del
combustible y, corrigiendo la admisión,
limita las condiciones e funcionamiento
del motor.
Sensor de presión del combustible
Está montado en el extremo del acumula-
dor hidráulico (rail) y tiene la tarea de pro-
veer a la centralita de inyección una señal
de "realimentación" para:
- Regular la presión de inyección;
- Regular la duración de la inyección.
Sensor de la presión atmosférica
Integrado en la centralita electrónica, pro-
porciona un criterio de corrección para la
medición del caudal del aire y para el cál-
culo del caudal del aire de referencia para
el control de la EGR.
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de temperatura
Sensor de la temperatura del líquido
de enfriamiento del motor
Proporciona a la centralita un índice del
estado térmico del motor a fin de determi-
nar las correcciones de admisión del
combustible, presión de inyección y
avance de inyección EGR durante el
arranque en frío (si está montado) y
Calentamiento (Warm-up).
Sensor de la posición del pedal del
acelerador
El sensor de la posición del pedal del
acelerador proporciona a la centralita un
valor de tensión que es proporcional al
ángulo de accionamiento del pedal,
determinando la admisión de combusti-
ble.
Sensor de la posición del pedal del
embrague
Montado en la pedalera, proporciona a la
centralita electrónica una señal positiva
mientras el embrague está acoplado
(pedal no presionado).
Cada vez que se desacopla el embrague
para efectuar un cambio de marcha
(pedal presionado) la citada señal se inte-
rrumpe, con lo cual la centralita desactiva
la función de Piloto Automático.
MR 2 2007-01-31