Iveco F1C Manual De Reparaciones página 6

Daily HD / Daily S2007 / Motor F1C
Intervenciones reparativas
Válvula limitadora de presión
Turbocompresor de geometría variable Garret, tipo GT 2256 T
(motor F1C E0481 B - 155 cv)
Intervenciones reparativas
Control del accionador
Alimentación
Sistema de inyección electrónica de alta presión (EDC 16)
Funcionamiento del sistema
Autodiagnóstico Blink Code
Reconocimiento del inmovilizador
Control de la temperatura del combustible
Control de la temperatura del líquido de enfriamiento del motor
Control de la cantidad de combustible inyectado
Control del ralentí
Corte del combustible durante la suelta del pedal
Control del balanceo de los cilindros en ralentí
Control de regularidad de la rotación del motor (anti-tirones)
Control de la fumosidad de escape en aceleración
Control de la recirculación de los gases de escape (E.G.R. si está
presente)
Control de limitación en régimen máximo
Control de la regularidad de rotación en aceleración
Control de las bujas de precalentamiento por la centralita
Control de activación del sistema de acondicionamiento
Control de la electro-bomba de combustible
Control del precalentamiento del gasóleo
Control de la posición de los cilindros
Control del avance de la inyección principal y piloto
Control del ciclo cerrado de la presión de inyección
Dosificación del combustible
Corrección del caudal en función de la temperatura del agua
MR 2 2007-01-31
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