Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
KONSERWACJA HAMULCÓW TAŚMOWYCH (TYPU ROLLER BRAKE)
.Sprawdzić naprężenie linki (patrz rozdział «zakładanie koła»)
.Jeżeli stopień zużycia hamulców bębnowych wymaga demontażu bębna, operacja ta może zostać wykonana wyłącznie przez technika serwisu naprawczego.
.Hamulce bębnowe mogą być wymiane wyłącznie na identyczne, aby zapewnić wydajność hamowania określoną dla każdego rodzaju roweru.
16. ZALECENIA OGÓLNE DOTYCZĄCE KONSERWACJI
Rower wymaga pewnej minimalnej konserwacji oraz systematycznego przeprowadzania czynności kontrolnych w zależności od sposobu korzystania z roweru: należy w regularnych
odstępach czasu smarować łańcuch, szczotkować koła zębate i tarcze, a także wprowadzać kilka kropel oleju do wnętrza osłon linek hamulcowych oraz przerzutki i usuwać kurz z ele-
mentów gumowych hamulców. Należy w regularnych odstępach czasu sprawdzać ogumienie pod kątem zużycia, przebicia, zarysowań i innego rodzaju uszkodzeń, a w razie potrzeby
wymieniać uszkodzoną oponę. Sprawdzać obręcze kół pod kątem nadmiernego zużycia, odkształceń, uderzeń lub pęknięć. Konserwacja roweru musi być systematycznie przeprowad-
zana przez wykwalifikowanego mechanika. Rama, widelec i wszystkie elementy roweru powinny być regularnie sprawdzane przez nasz serwis b'Twin w celu wykrycia ewentualnych
oznak zużycia i/lub uszkodzeń (pęknięcia, rdza, złamania...). Kontrola stanu roweru jest bardzo ważna w celu zapewnienia pełnego bezpieczeństwa i zapobieżenia wypadkom oraz
obrażeniom cielesnym, jak również dla przedłużenia trwałości roweru.
17. ZNACZENIE UŻYTKOWANIA WYŁĄCZNIE ORYGINALNYCH CZĘŚCI
ZAMIENNYCH
Podczas wymiany komponentów należy wykorzystywać jedynie oryginalne części zamienne, aby zachować oryginalne
parametry wydajnościowe i zapewnić niezawodność roweru. Operacja ta powinna być przeprowadzana przez wykwalifiko-
wanego mechanika.
Uwaga!
Podczas wymiany pedałów, kół, opon, błotników lub korby, minimalna odległość pomiędzy zakończeniem koła lub błotnikiem
a osią pedału musi być większa niż określona poniżej.
Odległość minimalna D
D>89 mm w przypadku rowerów szosowych i rowerów dziecięcych D>100 mm dla rowerów górskich, miejskich i trekin-
gowych
18. KONSERWACJA OBRĘCZY KÓŁ
Podobnie, jak wszystkie części zużywalne, obręcze kół muszą być często poddawane kontroli. W razie stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości (nienormalne zużycie lub ewen-
tualne odkształcenia) należy przekazać rower do kontroli wykwalifikowanemu, doświadczonemu mechanikowi. Jeżeli obręcze kół noszą ślady zużycia, należy skontrolować obręcz i w
razie potrzeby wymienić ją. Zmniejszenie grubości ścianki może spowodować nieprawidłowe trzymanie opony i być przyczyną odniesienia obrażeń
19. ODPOWIEDNIE CZĘŚCI ZAMIENNE (OPONY, DĘTKI, ELEMENTY CIERNE HAMULCÓW, ELEMENTY UKŁADU
NAPĘDOWEGO)
razie wymiany komponentów należy używać wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Operacja ta powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowanego mechanika
20. AKCESORIA
Prace dotyczące konserwacji i wymiany akcesoriów powinny być przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika. W przypadku rowerów karbonowych, użycie fotelika dla dzieci
lub bagażnika mocowanego do ramy jest zabronione.
Rowery miejskie i
turystyczne
Fotelik dla dzieci
TAK
Bagażnik
TAK
Aby sprawdzić kompatybilność wyposażenia, należy skontaktować się z wykwalifikowanym technikiem.
W przypadku kół karbonowych, należy pompować opony do maksymalnego ciśnienia określonego na obręczy koła, niezależnie od maksy-
malnego ciśnienia wskazanego na oponie. Uwaga, zużycie obręczy kół karbonowych może nie być widoczne - w razie jakichkolwiek wątpliwoś-
ci należy skontaktować się z wykwalifikowanym technikiem. W przypadku obręczy kół karbonowych, maksymalne ciśnienie może być różne w
zależności od rodzaju opon - należy pompować opony do najniższego ciśnienia określonego na obręczy lub na oponie.
Rowery terenowe
TAK
TAK
Rowery wyścigowe
bmx
TAK
NIE
TAK
NIE
130
Rowery dla małych dzieci
NIE
TAK
Młodzież
NIE
TAK
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
