11. KORREKT MONTERING AV ALLA KOMPONENTER SOM LEVERERAS OMONTERADE
Alla våra cyklar är monterade i enlighet med nationell lagstiftning. Komponenter som levereras omonterade, måste monteras av en
kvalificerad och erfaren mekaniker. För BMX cyklar kan man kontakta våra duktiga mekaniker för att säkerställa kompatibiliteten
mellan cykeln och montering av fotstöd («pegs»).
12. SMÖRJNING
Smörjning av komponenterna krävs för optimal drift och livslängd för din cykel och för att förhindra korrosion av komponenterna.
Använd en speciell transmissionsolja för växeldelarna. För kedjan bör man använda en specifik olja. Efter tvättning: torka, smörj komponenterna (växelförare, spak), upphängningen,
bromsspakarna, bromsoken och kedjan. För en bra vattentäthet, smörj sadelstolpen och styrlagret.
Varning: Med undantag av kedjan ska smörjningen av komponenterna utföras av en kvalificerad och erfaren mekaniker vid regelbundna inspektioner.
13. SPÄNNING OCH JUSTERING AV KEDJAN
Om cykeln är utrustad med en växelförare, sträcks kedjan automatiskt. För enkel-växlade cyklar eller cyklar med växel integrerad i navet, är det nödvändigt att kontrollera kedjespänningen
regelbundet (otillräcklig kedjaspänning kan orsaka urspårningar och fall, en för hårt spänd kedja nedsätter cykelns prestanda).
För korrekt drift ska kedjan vara mitt i avståndet mellan kugghjulet och pedalveven med
en vertikal rörelse på 1 cm. Spänning och justering av andra typer av växlar bör ske
enligt komponenttillverkarens rekommendationer som är tillgängliga på www.btwin.com
14. JUSTERING OCH ANVÄNDNING AV VÄXLARNA
För att justera växlarna hänvisas till komponenttillverkarens rekommendationer som finns tillgängliga på www.btwin.com. Justering av växlarna bör genomföras på följande sätt:
Dessa operationer är känsliga, så vi rekommenderar att du kontaktar en av våra kvalificerade tekniker.
Anmärkning: Ett problem med växlingen är ofta kopplad till växelvajerns spänning; justering av
växelförarens bana är mycket mindre vanligt.
1 - Justering av växelförarens bakre bana
För att undvika att kedjan hoppar ur (i hjulens ekrar eller mellan den bakre delen av ramen och kugghjulen),
är det viktigt att justera banan för växelföraren med hjälp av stoppen H och L:
Skruven H justerar nedre stoppet (vid det minsta kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positionera
sig något utanför det minsta kugghjulet.
Skruven L justerar det övre stoppet (vid det största kugghjulet): Om man lossar skruven kan kedjan positio-
nera sig något utanför det största kugghjulet.
2 - Justering av växelförarens främre bana
Inställning av inre stoppet
Genom att vrida den yttre skruven
till framväxeln i riktning A, närmas
växelförarens gaffel det mindre kedjedrevet;
när man vrider i riktning B, ökas avståndet
från det stora kedjedrevet. Justera därefter
så att avståndet mellan insidan av kedjesty-
raren och kedjan är 0 - 0,5 m m.
3 – Inställning av växelförarens spänning
Justering av vajerspänningen gör att man kan matcha en position på spaken med en viss växelposition. Lossa eller dra åt spänningskruven för vajern som lämnar spaken eller bakre delen
av växelföraren för att matcha varje hack i växelspaken till ett kugghjul:
Om kedjan inte hoppar ned efter ändring av växelspaken:
• lossa vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen medurs.
Om kedjan inte hoppar upp efter ändring av växelspaken:
• spänn vajern genom att vrida justeringsskruven för vajerspänningen moturs.
Växlingen bör utföras som följer:
JUSTERSKRUV FÖR DET INRE
STOPPET
Insidan av kedjesty-
raren
Kedja
1cm
Växelförarens stopp
Bricka för vajerns
fästskruv
Skruvarna som håller vajern
Inställning av det yttre stoppet
Genom att vrida den inre skruven till
framväxeln i riktning A, ökas avstån-
det mellan växelförarens gaffel till det
mindre kedjedrevet; när man vrider i
riktning B, minskas avståndet från
det stora kedjedrevet. Justera så
att avståndet mellan utsidan av ked-
jestyraren och kedjan är 0 - 0,5 mm.
213
Fästskruvar för
ramen
Stoppskruven H
Stoppskruven L
JUSTERSKRUV FÖR DET YTTRE
STOPPET
Utsidan av kedjesty-
raren
Kedja