Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía página 327

Điều chỉnh yên xe:
Chiều cao tối thiểu của yên xe là chiều cao được xác định khi yên xe được hạ xuống đến cái chặn và sau khi cài chốt hệ thống
cố định.Cắm cọc yên xe đạp vào ống yên xe đạp. Điều chỉnh chiều cao của ống yên xe đạp theo chiều cao của người sử dụng.
Vạch mốc tối thiểu của ống yên xe không bao giờ được lộ ra.
Để xác định chiều cao yên xe của bạn, hãy ngồi lên xe và đặt một gót chân lên bàn đạp ở vị trí thấp, đùi xe song song với cọc yên
xe. Khi chân bạn duỗi thẳng thì lúc đó yên xe có chiều cao phù hợp với bạn.
Đo và điều chỉnh chiều cao của ghi đông theo chiều cao của người sử dụng (xem bảng chỉ dẫn) như thế nào
Lồng pô-tăng vào ống phuốc. Điều chỉnh chiều cao của pô-tăng theo chiều cao của người sử dụng mà
không vượt quá vạch mốc tối thiểu hoặc đến cái chặn.
Việc điều chỉnh vượt quá vạch mốc là việc sử dụng sản phẩm không đúng cách và có thể khiến người
sử dụng gặp nguy hiểm.
Pô-tăng kiểu chén cổ:
Tất cả xe đạp địa hình và xe đạp đường trường có pô-tăng kiểu chén cổ được bán kèm theo các vòng
điều chỉnh.
Vị trí của ghi đông được đề xuất tại cửa hàng là vị trí cao nhất. Tuy nhiên nếu bạn muốn nâng cao vị trí của ghi đông, bạn cần phải chọn pô-tăng vểnh hơn.
Điều chỉnh pô-tăng kiểu chén cổ trên xe đạp:
- Để giảm chiều cao cần phải sử dụng các dụng cụ phù hợp (cờ-lê BTR 5 hoặc 6 tùy theo mô-đen, xem chương về bộ dụng cụ).
- Tháo hoàn toàn vít A rồi đến hai vít B của pô-tăng.
- Nhấc pô-tăng ra.
- Lấy đi 1 hoặc nhiều vòng.
- Đặt pô-tăng trở lại.
- Đặt lại các vòng ở trên pô-tăng.
- Siết chặt lại vít A và siết chặt các vít B.
Kiểm tra xem pô-tăng kiểu chén cổ có được lắp đúng cách trên xe đạp không:
- Để kiểm tra xem pô-tăng của bạn có được lắp đúng cách không, hãy bóp phanh trước và dịch chuyển xe đạp của bạn về phía trước và phía sau.
- Nếu bạn cảm thấy lỏng ở hệ thống lái, hãy siết chặt thêm vít A.
- Động tác kiểm tra thứ hai: hãy nhấc phần trước của xe đạp lên và xoay ghi đông từ phải sang trái.
- Nếu bạn cảm thấy khó khăn khi xoay ghi đông, hãy tháo vít A.
- Nếu bạn cảm thấy việc này phức tạp, hãy liên hệ với xưởng kỹ thuật của cửa hàng nơi bạn đã mua xe.
Pô-tăng kiểu Easy Park:
Không thể điều chỉnh chiều cao của pô-tăng.
- Để mở khóa hệ thống «Easy Park», hãy hạ thấp nút an toàn sau đó nâng tay gạt lên hoàn toàn.
- Để khóa hệ thống Easy Park, hãy đặt ghi đông vuông góc với trục bánh xe, hạ thấp tay gạt hoàn toàn sau đó nâng nút an toàn lên.
Kiểm tra xem pô-tăng kiểu Easy Park có được lắp đúng cách trên xe đạp không:
- Để kiểm tra xem pô-tăng của bạn có được lắp đúng cách không, hãy bóp phanh trước và dịch chuyển xe đạp về phía trước
và sau.
- Nếu bạn cảm thấy lỏng ở hệ thống lái, hãy siết chặt thêm vít A.
- Nếu bạn thấy việc này phức tạp, hãy liên hệ với xưởng kỹ thuật của cửa hàng nơi bạn đã mua xe.
Điều chỉnh độ nghiêng của các pô-tăng có thể điều chỉnh được
- Nếu bạn muốn điều chỉnh độ nghiêng của pô-tăng, hãy vặn lỏng vít «C» ra,
- điều chỉnh góc sau đó siết chặt lại vít «C» với lực siết vít khuyến nghị.
Chức năng và điều chỉnh phanh
Trước mỗi lần sử dụng, hãy kiểm tra phanh trước và phanh sau xem chúng có hoạt động tốt không. Phanh trước được điều khiển bằng tay phanh bên trái (tay phanh bên phải ở một số
nước như Ấn Độ, Trung Quốc và Anh). Phanh sau được điều khiển bằng tay phanh bên phải (tay phanh bên trái ở một số nước như Ấn Độ, Trung Quốc và Anh). Phanh là yếu tố chính
đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Phanh phải được kiểm tra trước mỗi lần sử dụng và được bảo dưỡng và điều chỉnh thường xuyên.
max
327