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MANUTENZIONE DEI FRENI A NASTRO (TIPO ROLLER BRAKE)
.Verificare la tensione del cavo (vedere capitolo «rimontaggio della ruota»)
.Il grado di usura dei freni a tamburo richiede uno smontaggio del tamburo stesso: questa operazione deve essere affidata a un tecnico di officina.
.La sostituzione del freno a tamburo deve essere fatta in modo identico per assicurare le prestazioni di frenata previste per ogni tipo di bicicletta.
16. RECOMMANDATION GÉNÉRALE CONCERNANT LA MAINTENANCE
La vostra bicicletta necessita di un minimo di manutenzione e di revisioni regolari, che dipende dall'uso che ne fate: lubrificate regolarmente la catena, spazzolate i pignoni e le
moltipliche, mettete periodicamente delle gocce d'olio nelle guaine dei cavi dei freni e del deragliatore e spolverate le gomme dei freni. Controllate regolarmente gli pneumatici e
verificate l'eventuale usura, la presenza di tagli, fessurazioni, pinzature e sostituite lo pneumatico se necessario. Controllate i cerchi e l'assenza di usura eccessiva, deformazioni, colpi,
fessurazioni. La manutenzione della bicicletta deve essere effettuata regolarmente da un meccanico qualificato. Il telaio, la forcella e l'insieme dei componenti devono essere verificati
regolarmente dal nostro Servizio assistenza b'Twin per cercare gli indicatori di usura e/o di deterioramento potenziale (fessure, corrosione, rottura...). Si tratta di verifiche di sicurezza
importanti per evitare incidenti, lesioni fisiche e per assicurare la buona durata di vita della vostra bicicletta.
17. IMPORTANZA DELL'UTILIZZO DI PEZZI DI RICAMBIO ORIGINALI
In occasione della sostituzione di componenti, è necessario utilizzare pezzi di ricambio originali per preservare le prestazioni
e l'affidabilità della bicicletta. Questa operazione deve essere effettuata da un meccanico qualificato.
Attenzione!
In occasione della sostituzione di pedali, ruote, pneumatici, parafango o pedivella, lo spazio minimo tra l'estremità della ruota
o del parafango e l'asse del pedale deve essere superiore alle indicazioni di cui sopra.
Distanza minima D
D>89 mm per le biciclette da strada e le biciclette da bambino D>100 mm per le MTB e le biciclette City e trekking
18. MANUTENZIONE DEI CERCHI
Come tutti i pezzi soggetti a usura, il cerchio deve essere controllato regolarmente. Se constatate un'anomalia (usura anomala o un'eventuale deformazione), fate verificare la bicicletta
da un meccanico qualificato ed esperto. Se i cerchi mostrano segni di usura, controllate e sostituite il cerchio se necessario. Una riduzione dello spessore della parete può causare il
mancato mantenimento dello pneumatico e comportare delle lesioni.
19. PEZZI DI RICAMBIO APPROPRIATI (PNEUMATICI, CAMERE D'ARIA, ELEMENTI DI FRIZIONE DEI FRENI, ELE-
MENTI DI TRASMISSIONE)
In occasione della sostituzione dei componenti, utilizzate pezzi di ricambio originali. Questa operazione deve essere effettuata da un meccanico qualificato.
20. ACCESSORI
La manutenzione e la sostituzione degli accessori proposti devono essere effettuate da un meccanico qualificato. L'utilizzo di un seggiolino per bambini o un portapacchi con un fissag-
gio sul tubo non è consentito su una bicicletta in carbonio.
Bicyclette de ville et
loisirs
Seggiolino per
SÌ
bambini
Portapacchi
SÌ
Per assicurarsi della compatibilità rivolgersi a un tecnico qualificato.
Per le ruote in carbonio, gonfiare i copertoni alla pressione massima indicata sul cerchio, indipendentemente dalla pressione indicata sul coper-
tone. Attenzione, i cerchi in carbonio possono avere un'usura invisibile, in caso di dubbio consultare un tecnico qualificato. I cerchi in carbonio
possono avere una pressione massima diversa e inferiore a quella dei copertoni. È opportuno gonfiare i copertoni al valore della pressione
massima più basso scritto sul cerchio o sul copertone.
Bicyclette tout terrain
SÌ
SÌ
Bicyclette de route
bmx
SÌ
NO
SÌ
NO
79
Bicyclette pour jeunes
Jeunes adultes
enfants
NO
SÌ
NO
SÌ
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