Inställning Av Bromsar Och Rekommendationer Avseende Utbyte Av Friktionskomponenter - Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía

Växling: fortsätt att trampa lätt samtidigt som växelspaken vrids (spak eller vridhandtag) tills kedjan är på plats på valt kedjedrev eller växelkugg.
Varje hack i växelspaken motsvarar en kedjeposition på kugghjulen. • Om kedjan har en tendens att inte hoppa upp på kuggarna: Försök «överväxla» genom att flytta växelspaken
något längre än hacket utan att gå till nästa hack.
Om detta inte fungerar: Justera vajerspänningen.
• Om kedjan inte hoppar ned snabbt, se avsnittet «Inställning av växlarna.» Växlingen ska göras smidigt.
Varning:
För effektiv drift och för att inte förkorta livslängden för komponenterna (kedja, frihjul,
pedalvev):
Undvik att växla bryskt och med för mycket kraft. Undvik att korsa kedjan (kedjan placerad på det stora
kedjedrevet och stora kugghjulet eller på lilla kedjedrevet och lilla kugghjulet).
Om kedjan är korsad (figur 2) kan den komma i kontakt med den främre växeföraren.
Varning:
För optimal användning av det manuella eller automatiska växelsystemetet rekommenderas det att växla
då det inte krävs stora trampinsatser samt att växla till lämplig växel innan stopp för att underlätta vid
nästa start.
15. INSTÄLLNING AV BROMSAR OCH REKOMMENDATIONER AVSEENDE UTBYTE AV FRIKTIONSKOMPONEN-
TER
Bromsspaken ska inte kunna komma i kontakt med styret. Vajerskydden bör inte vikas så att vajrarna kan glida med minimal friktion.
Skadade, slitna eller rostiga vajrar bör bytas omgående.
Bromsbeläggen ska vara i linje med fälgen, med ett på avstånd 1 till 3 mm från denna. De får absolut inte röra vid däcken. Skivbromsarna skall kontrolleras regelbundet; kontrollera
också alla bromsbultar och slitaget på bromsbeläggen, tjockleken bör inte vara mindre än 1 mm. Inställning av bromsarna skall utföras i enlighet med avsnittet «Förberedelser före
användning». Det är lämpligt att dessa justeringar utförs av en kvalificerad mekaniker.
Vid utbyte av friktionskomponenter i bromssystemet, bör orginaldelar användas för att garantera att prestandan för din cykel bibehålls. Detta måste göras av en kvalificerad mekaniker.
AVLÄGSNA HJUL MED BROMSBAND AV TYPEN ROLLER BRAKE
Demonteringen och monteringen av denna typ av hjul är svår ; Vi rekommenderar att du vänder dig till en av våra verkstadstekniker. Du kan dock genomföra följande åtgärd på egen risk:
-Demontering :
. koppla loss vajern genom att lossa på mutter
[5]
. lossa hjulets låsmuttrar
[3] , ta bort hjulet från ramen och lossa muttern [4]
. avlägsna hållaren från stödet
-Montering och inställning av vajerspänningen :
.placera hjulet längst ner i ramen utan att dra åt
[3]
.sätt dit hållaren
.sätt fast hjulet ordentligt, se kapitlet om kedjespänning och kontrollera att det sitter i mitten
[5]
.dra åt hjulmuttrarna enligt rekommendationerna
[4]
.fäst hållarmuttern vid behov(stängt hållarstöd)
[6]
.dra åt vajerspännaren
[1]
.sätt tillbaka vajern, fäst muttern och spänn vajern för att minska rörelser, dra åt muttern
[1]provisoriskt och kontrollera att hjulet inte bromsas när bromsen inte
används.
.om allt är rätt inställt kan du dra åt muttern [1]
[6]
med hjälp av spännaren och sätt tillbaka vajeränden
.prova för att se att allt fungerar korrekt.
[1]
och avlägsna 'vajerändarna på vajer
, justera vid behov vajerspänningen
Ståplatta
Drev
[2]
vid behov (stängt hållarstöd)
4 6
214
5
2
1 3