Регулиране На Спирачкитеи Препоръки За Начина На Смяна На Триещите Се Елементи - Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía

Смяна на скоростите: продължете леко да натискате педалите, използвайки дерайльора (лост или въртяща се ръкохватка), докато веригата застане върху избрания зъбен
венец или зъбно колело.
На всеки отвор на ключа отговаря съответна позиция на веригата върху зъбците. • Ако веригата не се качва на зъбците: вие може да избутате леко лоста извън отвора, без
обаче да стигате до следващата дупка.
Ако, въпреки всичко, тази операция не е ефикасна: Трябва да се пристъпи към реглаж на степента на обтягане на жилото.
• Ако веригата не пада бързо, консултирайте раздел «Реглаж на предавките«. Смяната на зъбното колело трябва да се извършва плавно.
Предупреждение:
За да си осигурите добро функциониране на предавките (верига, колело с главина със
свободно движение, двигателен механизъм) и за да удължите продължителността им
на живот:
Сменяйте скоростите плавно и леко, без да употребявате сила. Избягвайте кръстосване на
веригата (верига, поставена върху голямо зъбно колело и голям зъбен венец или верига,
поставена върху малко зъбно колело и малък зъбен венец).
Ако веригата се кръстоса (Схема 2), тя може да опре в предния дерайльор.
Предупреждение:
За оптимално използване на системата за ръчна или автоматична смяна на скоростите ви
препоръчваме смяната да се извършва при неинтензивно въртене на педалите, а преди спиране
да преминете към предавка, която е най-подходяща за по-лесно потегляне.
15. РЕГУЛИРАНЕ НА СПИРАЧКИТЕИ ПРЕПОРЪКИ ЗА НАЧИНА НА СМЯНА НА ТРИЕЩИТЕ СЕ ЕЛЕМЕНТИ
Спирачният лост не трябва да бъде в контакт с кормилото. Бронитe трябва да са поставени на най-малката траектория, което ще осигури минимално триене на жилата.
Ако жилата са повредени, изхабени или ръждясали, сменете ги веднага.
Накладките трябва да са симетрични спрямо каплата, като разстоянието между тях трябва да е от 1 до 3 мм. Накладките не трябва да опират в гумите. Редовно
проверявайте дисковите спирачки, спирачните болтове и степента на износване на спирачните накладки, като дебелината им не трябва да е по-малка от 1 мм. Регулирането
на спирачките трябва да се извърши съгласно инструкциите, посочени в раздел »Подготовка за употреба». Препоръчваме ви за тези настройки да се обърнете към
квалифицилан техник.
При евентуална смяна на триещите се елементи на спирачната система, оригиналните части ще ви гарантират ефикасно функциониране на вашия велосипед. Тази
операция трябва да се извърши от квалифициран техник.
ДЕМОНТАЖ НА КОЛЕЛО, СНАБДЕНО СЪС СПИРАЧКА С ЛЕНТА ТИП ROLLER BRAKE
Демонтажът/монтажът на този тип колело са много специфични; и затова ви препоръчваме да се обърнете към квалифициран техник. Ако решите сами извършите тази
операция, следвайте следните инструкции:
- Демонтаж :
. разкачете жилото, като развиете 'гайка
. Развийте фиксиращите гайки на колело
. разкачете фиксиращата лапа на спирачката
(държачът на лапата е затворен)
-Монтаж и регулиране степента на обтягане на жилото :
. поставене отново каплата в долната част на фиксиращите лапи на рамката, без да затягате
.поставете фиксиращата лапа на спирачката
. продължете монтажа на каплата, като следвате инструкциите на раздела за регулиране
степента на обтягане на жилото и проверете центровката
.затегнете фиксиращите гайки на каплата
.ако е необходимо, затегнете притягащата гайка на лапата на спирачката
лапата е затворен)
.затегнете до край регулатора за опъване на жилото
[1]
. поставете отново жилото и гайка
[1]и проверете дали каплата се върти, когато
затегнете временно гайка
спирачката не е задействана.
.ако правилно сте извършили реглажа, затегнете гайка [1]
необходимо, регулирайте степента на обтягане на жилото с помощта на регулатора
това поставете отново накрайник на жилото
. изпробвайте колелото, за да откриете евентуална неизправност.
[1]
и издърпайтенакрайника на жило
[5]
[3] , като освободите колелото от рамката и, ако е необходимо, като развиете гайка [4]
[3]
[5]
със препоръчания момент на затягане
[6]
и опънете жилото така, че да премахнете луфта,
[2]
[4]
(държачът на
и, ако е
[6]
; след
4
299
Преден
венец
Заден венец
1
6
5
2
3