VZDRŽEVANJE TRAČNIH ZAVOR (TIPA ROLLER BRAKE)
.Preverite napetost pletenice (glejte poglavje «ponovna namestitev kolesa»)
. V primeru obrabe zavor z bobnom je treba zavorni boben sneti: ta postopek mora izvesti usposobljen serviser v delavnici.
Menjavo zavornega bobna je treba izvajati na enak način, da se zagotovi predvidena učinkovitost zaviranja za vsak tip kolesa.
16. SPLOŠNA PRIPOROČILA ZA VZDRŽEVANJE
Kolo zahteva minimalno vzdrževanje in redne preglede glede na to, koliko ga uporabljate: redno podmazujte verigo, ščetkajte zobnike, redno nanesite nekaj kapljic olja v bovdne ple-
tenic zavor in menjalnika ter odstranjujte prah z zavornih oblog. Redno preverjajte pnevmatike in se prepričajte, da niso obrabljene, razrezane, razpokane ali odrgnjene in jih po potrebi
zamenjajte. Preverjajte platišča in se prepričajte, da niso obrabljena, ukrivljena, obtolčena ali razpokana.Vzdrževanje kolesa mora izvajati usposobljen serviser na rednih servisih. Okvir,
vilice in vse sestavne dele mora redno preverjati b'Twin poprodajni servis, da se pravočasno odkrijejo znaki obrabe in/ali poškodb (razpoke, korozija, zlomi ...). Ta varnostna preverjanja
so izjemno pomembna za preprečevanje nesreč, telesnih poškodb in za zagotavljanje dolge življenjske dobe kolesa.
17. POMEMBNOST UPORABE ORIGINALNIH DELOV
Če je katerega izmed delov treba zamenjati, uporabite originalne rezervne dele, da se ohrani učinkovitost in zanesljivost
kolesa. Ta postopek mora izvesti usposobljen serviser.
Pozor!
Med zamenjavo pedal, koles, pnevmatik, blatnika ali gonilke mora biti najmanjša razdalja med kolesom in blatnikom ter osjo
pedala večja od spodaj navedenih.
Najmanjša razdalja D
D> 89 mm pri cestnih in otroških kolesih D> 100 mm pri gorskih, mestnih (City) in treking kolesih
18. VZDRŽEVANJE PLATIŠČ KOLESA
Kot vse dele, ki se zaradi uporabe obrabijo, je treba tudi platišča redno pregledovati. Če opazite napake (nenormalno obrabo ali morebitne poškodbe), naj kolo pregleda usposobljen in
izkušen serviser. Če so platišča obrabljena, jih preglejte in po potrebi zamenjajte. Zmanjšanje debeline stene lahko povzroči okvaro kolesa in s tem telesne poškodbe.
19. USTREZNI REZERVNI DELI (PNEVMATIKE, ZRAČNICE, ELEMENTI TRENJA PRI ZAVORAH, ELEMENTI PRES-
TAVNEGA SISTEMA)
Če je katerega izmed delov treba zamenjati, uporabite originalne rezervne dele. Ta postopek mora izvesti usposobljen serviser.
20. DODATKI
Vzdrževanje in zamenjavo dodatkov mora izvajati usposobljen serviser. Uporaba otroškega sedeža ali prtljažnika, ki se pritrdi na cev, na karbonskih kolesih ni dovoljena.
Kolo za po mestu in za
prosti čas
Otroški sedež
DA
Prtljažnik
DA
Da preverite združljivost, se obrnite na usposobljenega serviserja.
Pri karbonskih kolesih napihnite pnevmatike do največjega tlaka, označenega na platišču, ne glede na največji tlak, ki je označen na pnevma-
tiki. Pozor, pri karbonskih platiščih obraba morda ni vidna, v primeru dvoma se posvetujte z usposobljenim serviserjem. Najvišji tlak karbonskih
platišč je lahko drugačen in nižji od tistega, ki je naveden na pnevmatikah; pnevmatiko napihnite na nižjo od obeh vrednosti največjega
dovoljenega tlaka.
Gorsko kolo
DA
DA
Cestno kolo
bmx
DA
NE
DA
NE
249
Otroško kolo
Mladi
NE
NE
DA
DA