Decathlon B'twin Manual Del Usuario Y Garantía página 140

A nyereg beállítása:
A minimális nyeregmagasság az, ami a nyereg ütközésig történő leeresztésekor és a rögzítő szerkezettel bekapcsolása után
mérhető.Helyezze bele a nyeregszárat a nyeregcsőbe. A nyeregcső magasságát a kerékpáros testalkatának megfelelően állítsa
be. A nyeregcső legkisebb beillesztési jelzése soha ne látszódjon.
A nyeregmagasság meghatározására üljön rá a kerékpárra és tegye egyik sarkát az alsó helyzetben lévő pedálra úgy, hogy a
pedálkar párhuzamos legyen a nyeregcsővel. Amikor lába teljesen nyújtva van, az a helyes nyeregmagasság.
Hogyan mérjük és állítsuk be a kormánymagasságot a kerékpáros testalkatának megfelelően (lásd a táblázatot a kézikönyv végén)
H elyezze bele a kormányszárat a homlokcsőbe. Állítsa be a kormányszár magasságát a kerékpáros
testalkatának megfelelően, a minimális beillesztési jelzés túllépése nélkül vagy ütközésig.
A minimális beillesztési jelzés túllépése a termék nem megfelelő használatát jelenti, ami veszélyeztetheti
a kerékpár használóját.
Aheadset típusú kormányszár:
Valamennyi szétszerelt, aheadset típusú kormányszárral rendelkező MTB és országúti kerékpár
állítógyűrűkkel együtt kapható.
Az üzletben a legmagasabb helyzetbe van állítva a kormány. Ha még ennél is magasabbra szeretné helyezni a kormányt, akkor magasabb kormányszárat kell választania.
Az aheadset típusú kormányszár beállítása a kerékpáron:
- A magasság csökkentéséhez megfelelő szerszámokat kell használni (a típustól függően BTR 5 vagy 6-os számú kulcsot, lásd a szerszámokról szóló fejezetben).
- - Teljesen csavarja ki az A jelű csavart, majd a kormányszár két B-vel jelölt csavarját.
- - Vegye ki a kormányszárat.
- - Vegyen le 1 vagy több gyűrűt.
- - Tegye vissza a kormányszárat.
- - Tegye a gyűrűket a kormányszár fölé.
- - Húzza meg az A, majd a B jelű csavarokat.
Az aheadset típusú kormányszár felszerelésének ellenőrzése:
- A kormányszár ellenőrzéséhez húzza be az első féket, és ingassa a kerékpárt előre-hátra.
- Ha kotyogást érez a homlokcsőnél, szorítsa meg jobban az A csavart.
- Második ellenőrzés: emelje fel a kerékpár elejét, és forgassa a kormányt jobbra-balra.
- Ha nehezen lehet elfordítani a kormányt, lazítsa meg az A jelű csavart.
- Ha ezek a műveletek túl bonyolultnak tűnnek, forduljon bátran az üzletben található műhelyhez.
„Easy Park" kormányszár:
A kormányszár magasságát nem lehet beállítani.
- - Az „Easy Park" rendszer kioldásához nyomja le be a biztonsági gombot, majd emelje fel teljesen a kart.
- - Az „Easy Park" rendszer rögzítéséhez állítsa kormány a kerék tengelyére merőlegesen, engedje le teljesen a kart, és emelje fel a biztonsági gombot.
Az aheadset típusú kormányszár felszerelésének ellenőrzése:
- A kormányszár ellenőrzéséhez húzza be az első féket, és ingassa a kerékpárt előre-hátra.
- Ha kotyogást érez a homlokcsőnél, szorítsa meg jobban az A csavart.
- Ha ezek a műveletek túl bonyolultnak tűnnek, forduljon bátran az üzletben található műhelyhez.
Az állítható kormányszárak dőlésének beállítása
- Ha szeretné beállítani a kormányszár dőlését, lazítsa meg a „C" csavart,
- állítsa be a szöget, és húzza ismét meg a „C" csavart az ajánlott nyomatékkal.
- A fékek működése és beállítása
Minden használat előtt ellenőrizze az első és hátsó fékek működését. Az első féket a bal oldali fékkar irányítja (egyes országokban jobb oldali fékkar, például Indiában, Kínában és
Angliában). A hátsó féket a jobb oldali fékkar irányítja (egyes országokban a bal oldali fékkar, például Indiában, Kínában és Angliában). A fék a kerékpáros biztonsága szempontjából
nagyon fontos tényező. Minden használat előtt ellenőrzést, rendszeres karbantartást és beállítást igényelnek.
max
140