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Conmutador de avance para arranque en
tiempo frı ´ o
El motor puede tener una bomba de inyeccio ´ n con
sistema de avance para facilitar el arranque cuando el
motor esta ´ frı ´ o. La sen ˜ al de temperatura es dada por un
conmutador (A) ubicado en la cubierta de termostatos.
Apretar este conmutador segu ´ n lo especificado.
Valor especificado
Conmutador de avance para
arranque en tiempo frı ´ o—Par de
apriete
...............................................................................
Desaireacio ´ n del sistema de enfriamiento
La desaireacio ´ n normalmente se efectu ´ a por medio del
pasador mo ´ vil (A) en la brida del termostato. Sin
embargo, es posible que una bolsa de aire
permanezca en la parte superior trasera del motor.
CTM126 (18NOV04)
Sistema de enfriamiento
5 N•m (3.5 lb-ft)
Cuando se llena el sistema de enfriamiento, aflojar el
sensor de temperatura del refrigerante o el tapo ´ n en la
parte trasera de la culata (B) para permitir que el aire
escape.
30-7
CD03523,0000100 –63–26JAN01–1/1
CD,CTM125,165 –63–01DEC97–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
30
7
de 2.9 l
021005
PN=161
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