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A—Buje de biela
4. Deslizar el buje (A) en el impulsor JDG738-1 (B) e
instalar el anillo piloto JDG738-2 (C) en el extremo
de anillo "O" del impulsor.
5. Aplicar grasa TY6333
1
Disponible a trave ´ s del departamento de repuestos.
6. Insertar el impulsor en la cavidad del pasador de la
biela de modo que el anillo piloto guı ´ e al conjunto en
la cavidad y que la parte ahusada del buje quede
alineada con la parte ahusada de la brida del impulsor.
Alinear el agujero para aceite en el buje (D) con el
agujero en el extremo de la biela (E).
7. Instalar el tazo ´ n receptor JDG738-3 (F) en el lado
opuesto de la biela de modo que la parte ahusada de
la biela quede alineada con la parte ahusada del tazo ´ n
receptor.
8. Presionar el buje para meterlo en la biela hasta que el
borde del buje quede a ras con la superficie rectificada
de la cara de la biela.
D—Agujero para aceite en el buje
E—Agujero para aceite en la biela
F—Tazo ´ n receptor JDG738-3 o ´ JDG738-6
CTM126 (18NOV04)
Bloque de cilindros, camisas, pistones y bielas
B—Impulsor JDG738-1 o ´
JDG738-4
1
a:
C—Anillo piloto JDG738-2 o ´
JDG738-5
• Dia ´ metro exterior del buje
• Dia ´ metro exterior del anillo piloto
• Dia ´ metro interior de la cavidad del pasador de la
biela
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
10-16
CD,CTM125,063 –63–12JAN01–2/4
CD,CTM125,063 –63–12JAN01–3/4
Motores diesel P
T
OWER
ECH
de 2.9 l
021005
PN=88
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