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SL 750 SHIVER
•
Si fuera necesario, retirar del vástago:
el casquillo de deslizamiento, el cas-
quillo guía, el anillo, el retén de aceite,
el anillo seeger y el guardapolvos.
Ver también
Vaciado aceite
Control componentes
Vástago
Controlar que la superficie de desplazamiento no presente rayas ni mellas.
Las rayas que no sean profundas se pueden eliminar lijando con papel de lija (de grano 1) mojado.
Si las rayas son profundas, sustituir el vástago.
Utilizando un comparador, controlar que la eventual curvatura del vástago sea inferior al valor límite.
Si supera el límite, sustituir el vástago.
ATENCIÓN
UN VÁSTAGO CURVADO NUNCA DEBE ENDEREZARSE YA QUE LA ESTRUCTURA SE VOL-
VERÍA DÉBIL TORNANDO PELIGROSO EL USO DEL VEHÍCULO.
Características Técnicas
Límite de curvatura:
0,2 mm (0.00787 in)
Funda
Controlar que no haya daños y/o fisuras; si fuera el caso, sustituirla.
Muelle
Controlar la integridad del muelle, verificando que la longitud del muelle esté dentro del valor límite.
Si la longitud del muelle no corresponde con el valor límite, sustituir el muelle.
LONGITUD MÍNIMA DEL MUELLE LIBRE: 300,8 mm (11.84 in)
Controlar el estado de los siguientes componen-
tes:
•
casquillo de deslizamiento;
•
casquillo de guía;
Suspensiones
SUSP - 281
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