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M2 LUBRICATING SYSTEM / SISTEMA DE LUBRICACIÓN
(1)
OIL PRESSURE INDICATOR (RELIEF VALVE)
INDICADOR DE LA PRESIÓN DE ACEITE (VÁLVULA DE DESAHOGO)
0104F019
(1) Cap
(2) Retainer
(3) Indicator Mark
(4) Oil Seal
(5) Spring
(6) Oil Pressure Valve
(1) Tapa
(2) Retén
(3) Marca Indicadora
(4) Sello de aceite
(5) Resorte
(6) Válvula de presión de aceite
The oil pressure indicator regulates the pressure of the lubricating
oil circuit, and the same time indicates that the pressure is at an
appropriate level.
The oil pressure indicator consists of an oil pressure valve (6),
spring (5), retainer (2), indicator mark (3), cap (1), and other parts.
The regulation pressure is 49 to 392 kPa, 0.5 to 4.0 kgf/cm2, 7 to
57 psi. (engine speed: idling to rated). If the pressure is low, the
lubricating oil cannot sufficiently lubricate all parts, causing
seizure. If the pressure is too high on the other hand, oil leakage
and other problems will result.
At an appropriate pressure (49 kPa or more, 0.5 kgf/cm2 or more,
7 psi or more), the indicator mark is pushed out by the oil pressure.
EI indicador de la presión de aceite regula la presión del circuito
del aceite lubricante, y al mismo tiempo indica si la presion está
en un nivel apropiado.
EI indicador de presión de aceite consiste de, una válvula de presión
de aceite (6), resorte (5), retén (2), marca indicadora (3), tapa (1)
y otras partes.
La regulación de presión es de 49 a 392 kPa, 0.5 a 4.0 kgf/cm2,
7 a 57 psi. (velocidad del motor: detenido a la promediada). Si la
presión es baja, el aceite lubricante no puede lubricar suficientemente
todas las partes, causando movimientos convulsivos. Por otro
lado, si la presión es demasiado elevada, habrá pérdidas de
aceite y otros inconvenientes.
A una presión apropiada (49kPa o más, 0.5 kgf/cm2 o más, 7psi
o más), la marca indicadora es empujada hacia afuera por la
presión de aceite.
M-18
KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
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