WSM KNG1600 Manual De Taller página 31

KNG 1600-3200(E) WSM,60184-0
(1) GOVERNOR MECHANISM
MECANISMO DEL GOBERNADOR
0120F017
The governor unit functions to control the engine speed automatically according to the change in load applied
to the engine, thus maintaining the constant engine speed RPM. The governor for this engine uses a centrifugal
mechanical governor.
• Low speeds to high speeds
When the speed control lever (12) is shifted in the direction C, the governor lever 1 (9) is pulled in the direct i o n
E by the action of the governor spring (10). The carburetor throttle lever (1) coupled to the governor mechanism,
moves in the direction A, in which the throttle valve opens. At this time, since the engine is running, the centrifugal
force acts on the governor weight (8), which moves in the direction H, and the engine runs at a certain speed
at the poi nt where the governor spri ng (10) tension and governor weight's centrifugal force are well balanced.
If the load is increased, the engine speeds down and the centrifugal force of the governor weight becomes
smaller, so that the throttle lever (1) is moved in the direction A where the carburetor throttle valve opens from
the previous balanced position to restore the original speed range. In this way, the engine speed is automatically
controlled for the constant speed.
La unidad gobernadora funciona controlando automáticamente la velocidad del motor de acuerdo con los cam-
bios de carga que se apliquen al motor, manteniendo por lo tanto una constante velocidad RPM. El g o b e r n a d o r
de este motor usa un g o b e r n a d o r mecánico centrífugo.
• De Bajas Velocidades a Altas Velocidades.
Cuando la palanca de control de velocidad (12) es cambiada en la dirección de C, la palanca del g o b e r n a d o r
1 (9) es tirada en la dirección E por la acción del resorte del gobernador (10). La palanca de garganta (mariposa)
d e l carburador (1) se acopla al mecanismo del g o b e r n a d o r, se mueve en dirección de A, lo cual abre la válvula
mariposa. Aeste punto, como el motor está funcionando, la fuerza centrífuga actúa sobre el peso del gobernador
(8), el cual se mueve en dirección H, y el motor funciona a una cierta velocidad en el punto donde la tensión
del resorte del g o b e r n a d o r (10) y el peso de la fuerza centrífuga del mismo están bien balanceados.
Si la carga se aumenta, el motor disminuye su velocidad y la fuerza centrífuga del peso del g o b e r n a d o r d i s m i n u y e ,
de manera que la palanca garganta (mariposa) (1) es movida en dirección de A donde la válvula mariposa d e l
carburador se abre desde la posición previamente balanceada, para restaurar la escala de velocidad original. De
esta manera, la velocidad del motor es automáticamente controlada para que se mantenga constante.
M.5 FUEL SYSTEM / SISTEMA DE COMBUSTIBLE
(1) Throttle Lever
(2) Rod B
(3) Lever
(4) Rod A
(5) Governor Gear
(6) Governor Lever Shaft
(7) Governor Lever 2
(8) Governor Weight
(9) Governor Lever 1
(10) Governor Spring
(11) LeverShaft
(12) Speed Control Lever
(13) Carburetor
M-23
(1) Palanca Válvula de Garganta
(2) VarilIa B
(3) Palanca
(4) VarilIa A
(5) Engranaje del Gobernador
(6) Eje Palanca del Gobernador
(7) Palanca del Gobernador 2
(8) Peso del Acelerador o Gobernador
(9) Palanca Gobernador 1
(10) Resorte del Gobernador
(11) Eje de la Palanca
(12) Palanca de Control de Ve l o c i d a d
(13) Carburador