Eje %1: Se Rebasó La Vigilancia Segura De Aceleración - Siemens SINUMERIK 840D sl Manual De Diagnóstico

Alarmas CN
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
Suprimir la confirmación de usuario para este eje. A continuación, pulsando la tecla RESET, se cancela el programa y se
elimina la alarma. Trasladar el eje en JOG al área de desplazamiento válida. Tras subsanar los errores del programa CN
y del control de posición de este eje, puede volver a otorgarse la confirmación de usuario y el arranque del programa.
27013 Eje %1: se rebasó la vigilancia segura de aceleración
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación: Tras arrancar STOP B o C la velocidad rebasó la tolerancia definida en DM 36948: $MA_SAFE_STOP_VELO_TOL.
Reacción: Grupo de modo de operación no listo.
Canal no listo.
Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Canal no listo.
Enclavamiento de impulsos al dispararse STOP A.
Remedio: Verificar el DM36948 $MA_SAFE_STOP_VELO_TOL. Comprobar el comportamiento del frenado del accionamiento
afectado.
Continuación Desconectar y volver a conectar el control.
programa:
27020 Eje %1 Se activó STOP E
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación: Esta alarma aparece con las alarmas 27011 "Sobrepasada velocidad segura", o bien 27012 "Sobrepasada posición final
segura" (si así se ha parametrizado en MD36961 $MA_SAFE_VELO_STOP_MODE, MD36963
$MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION o MD36962 $MA_SAFE_POS_STOP_MODE), o bien la alarma 27090 tras
producirse un error en la comparación cruzada da datos de SPL.
Reacción: Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Activación de LIFTFAST-ASUP y activación interna de parada operativa segura (SBH) después de haber excedido el
tiempo ajustado en DM36954 $MA_SAFE_STOP_SWITCH_TIME_E.
Remedio: Corregir las causas para las alarmas 27011 "Sobrepasada velocidad segura", 27012 "Sobrepasada posición final segura",
o bien 27090 "Error en la comparación de datos NCK-PLC" (ver la descripción de las alarmas).
Continuación Borrar la alarma pulsando la tecla RESET. Rearrancar el programa de pieza.
programa:
27021 Eje %1 Se activó STOP D.
Parámetro: %1 = Nombre de eje, número de cabezal
Explicación: Esta alarma aparece con las alarmas 27011 "Sobrepasada velocidad segura", o bien 27012 "Sobrepasada posición final
segura" (si así se ha parametrizado en MD36961 $MA_SAFE_VELO_STOP_MODE, MD36963
$MA_SAFE_VELO_STOP_REACTION o MD36962 $MA_SAFE_POS_STOP_MODE), o bien la alarma 27090 tras
producirse un error en la comparación cruzada da datos de SPL.
Reacción: Se bloquea Marcha CN en este canal.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Parada CN en caso de alarma.
Activación de "Frenado en la trayectoria" y activación interna de parada operativa segura (SBH) después de haber
excedido el tiempo ajustado en DM36953 $MA_SAFE_STOP_SWITCH_TIME_D.
Remedio: Corregir las causas para las alarmas 27011 "Sobrepasada velocidad segura", 27012 "Sobrepasada posición final segura",
o bien 27090 "Error en la comparación de datos NCK-PLC" (ver la descripción de las alarmas).
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Manual de diagnóstico, 05/2017, A5E40869531
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