Siemens SINUMERIK ONE Manual De Diagnóstico página 505

26276 [Canal %1: ] Secuencia %2: No se ha encontrado el elemento de cadena %3 al que se hace
referencia en $NP_CHAIN_ELEM[%4]
Parámetro: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
%3 = Nombre del elemento de cadena
%4 = Índice de la zona protegida
Explicación: El elemento de la cadena cinemática al que se hace referencia en la definición de la zona protegida ($NP_CHAIN_ELEM[...])
no se ha encontrado.
Reacción: Secuencia de corrección con reorganización.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio: Indicar en $NP_CHAIN_ELEM[...] el nombre de un elemento de cadena existente o definir un elemento de cadena con el
nombre indicado.
Continuación Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
programa:
26278 [Canal %1: ] Secuencia %2: El nombre de eje %3 incluido en $NK_AXIS[%4] es desconocido o
no es válido.
Parámetro: %1 = Número de canal
%2 = Número de secuencia, lábel
%3 = Nombre de eje o de frame
%4 = Índice del elemento de cadena
Explicación: En el elemento de una cadena cinemática se ha indicado un nombre desconocido o no válido en el componente
$NK_AXIS[...].
El nombre indicado debe ser un identificador de eje de máquina.
La alarma también aparece cuando el nombre indicado en $NK_AXIS[...] existe, pero el elemento que identifica no tiene el
tipo que se ha indicado en $NK_TYPE[...].
Ejemplo: $NK_TYPE[...] contiene el tipo "AXIS_ROT", y $NK_AXIS[...] el identificador de eje de máquina de un eje lineal, p.
ej., "X1".
Reacción: Secuencia de corrección con reorganización.
Se resetean las señales de interconexión.
Visualización de la alarma.
Remedio: Introducir un nombre válido en $NK_AXIS[...] (identificador de eje de máquina).
Introducir el tipo del elemento en $NK_TYPE[...] al que hace referencia el contenido de $NK_AXIS.
Continuación Borrar la alarma con MARCHA CN o RESET y continuar el programa.
programa:
26280 [Canal %1: ] Eje %2: riesgo de colisión %3 %4
Parámetro: %1 = Número de canal
%2 = Nombre de eje, número de cabezal
%3 = Primera zona protegida
%4 = Segunda zona protegida
Explicación: El eje indicado se ha mantenido por riesgo de colisión.
Reacción: Visualización de la alarma.
Remedio: En modo JOG: mover el eje fuera de la zona de peligro.
En modo automático: averiguar la causa del riesgo de colisión y solucionarla. Puede tratarse de un programa CN erróneo,
superposiciones del volante demasiado grandes, acoplamientos entre ejes y obstaculización recíproca de dos canales.
Continuación La alarma desaparece con la causa que la originó. No se requiere ninguna acción adicional.
programa:
Alarmas
Manual de diagnóstico, 10/2020, A5E48124459E AC
Alarmas CN
3.1 Alarmas CN
505