Volvo Penta IPS Serie Libro De Instrucciones página 110

Registro de averías
Fusible de suministro EMS
Explicación: El fusible está roto.
Reacción:
Medida:
• Acudir a un taller de Volvo Penta.
Suministro por fusible extra
Explicación: El fusible está roto.
Reacción:
Medida:
• Acudir a un taller de Volvo Penta.
Controlar la palanca de mando
Explicación: Averiada la palanca de mando.
Reacción: El motor funciona en modo de emergencia. Marcha en neutro.
Medida:
• Arrancar de nuevo el o los motores.
• Si no puede hacerse funcionar el motor desde el panel de mandos elegido,
usar un panel de mandos alternativo.
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Calibrado de palanca
Explicación: Calibrado de palanca incorrecto.
Reacción: No se puede seleccionar puesto de pilotaje activo.
Medida:
• Arrancar de nuevo el o los motores.
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
Controlar el sistema EVC
Explicación: Avería interna en el sistema EVC.
Reacción: Se reduce la potencia del motor.
Medida:
• Arrancar de nuevo el o los motores.
• Si no puede hacerse funcionar el motor desde el panel de mandos elegido,
usar un panel de mandos alternativo.
• Acudir a un taller de Volvo Penta si la avería persiste.
108
R
R
O/R
O
O/R