Funcionamiento; Dirección - Volvo Penta IPS Serie Libro De Instrucciones

Funcionamiento

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Funcionamiento
El cambio entre las posiciones de avante y marcha atrás
debe hacerse en ralentí. Si se hace el cambio a regíme-
nes de motor más altos, esto puede causar molestias a
los pasajeros de la embarcación y causar esfuerzos in-
necesarios en la unidad propulsora o provocar la parada
del motor.
Si se intenta cambiar de marcha a un régimen de motor
excesivo, se activa automáticamente una función de se-
guridad que retarda el cambio hasta que el régimen del
motor ha bajado a 1.500 r.p.m.
Siga siempre las instrucciones siguientes para la
operación de marcha avante/ marcha atrás:
1. Reduzca la velocidad del motor a ralentí y deje que la
embarcación pierda la mayor parte de su velocidad.
ADVERTENCIA: Nunca cambiar a marcha atrás
cuando la embarcación está planeando.
2. Ponga la palanca de mando en punto neutro con un
movimiento rápido y decidido. Haga una breve pausa.
NOTA: Sonará un pitido para indicar que la palanca
de mando está en punto muerto.
3. A continuación, mueva la palanca a la posición de
marcha atrás con un movimiento rápido y decidido, y
aumente el régimen del motor.
IMPORTANTE: Si la embarcación tiene dos mo-
tores, es importante que ambos funcionen durante
las maniobras de marcha atrás, evitando así la
entrada de agua (a través del tubo de escape) en el
motor parado.
Dirección
La dirección en una embarcación con unidad propulsora
Volvo Penta IPS es más progresiva que en una embar-
cación con propulsor o inversor convencional. A media
vuelta, el efecto de dirección es más o menos igual y a
vuelta completa el efecto es más acusado que en una
embarcación con hélice convencional.
Nota: La embarcación gira siempre en la dirección de
giro de la rueda del timón.
ADVERTENCIA: La vuelta completa cuando la em-
barcación se pilota a alta velocidad causará un vira-
je acusado, lo que comporta un gran riesgo de que
se produzcan daños personales o que las personas
a bordo caigan al suelo o al agua por la borda. Ad-
vierta a todas las personas a bordo antes de hacer
maniobras de emergencia.