Freno de fricción
El mando tiene un freno de fricción que puede ser ajustado
según sea necesario para facilitar o dificultar el movimiento
de la palanca.
Ajuste del freno de fricción:
1. Parar el motor.
2. Mover la palanca de mando hacia adelante para que la
ranura en el cubo de la palanca de mando sea accesible.
3. Colocar un destornillador en la ranura y quitar el tapón.
4. Ajustar el freno de fricción (llave de 8 mm):
En sentido horario = movimiento de palanca más duro
En sentido contrahorario = movimiento de palanca
más suave.
5. Montar de nuevo el tapón.
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