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Mantenimiento: Sistema eléctrico
Conexiones eléctricas
Compruebe que las conexiones eléctricas estén secas
y libres de oxidación, así como que estén bien apreta-
das. En caso necesario, rocíe las conexiones con un
aerosol deshumidificante (aceite universal Volvo Penta).
Batería. Mantenimiento
ADVERTENCIA: Hay riesgo de incendio y explo-
sión. Nunca deje que se produzcan fuegos ni chis-
pas eléctricas en las cercanías de las baterías.
ADVERTENCIA:Nunca confunda los terminales
positivo y negativo de la batería. Esto podría ge-
nerar chispas y una explosión.
ADVERTENCIA: El electrolito de batería contie-
ne ácido sulfúrico que es altamente corrosivo.
Protéjase la piel y las ropas cuando cargue o
maneje baterías. Utilice siempre gafas y guantes
protectores. Si el electrolito de la batería entra en
contacto con la piel, lávese inmediatamente con
abundante agua y jabón. Si el ácido de la batería
entra en contacto con los ojos, lávese enseguida
con abundante agua y solicite asistencias médica
inmediatamente.
Conexión y desconexión
Conecte primero el cable rojo (+) al borne (+) de la ba-
tería. Después conectar el cable negro (–) al borne (–)
de la batería.
Al desconectar la batería, desconectar primero el
cable (–) (negro) y después el cable (+) (rojo).
Limpieza
Mantenga las baterías limpias y secas. La oxidación y
la suciedad en la batería y los bornes pueden causar
cortocircuitos, caídas de voltaje y descargas especial-
mente con tiempo húmedo. Limpie con un cepillo de
latón los terminales y cables de la batería para eliminar
la oxidación. Apriete bien los terminales de cable y en-
gráselos con grasa para bornes o vaselina.
Llenado
El nivel de electrolito debe estar de 5 a 10 mm por
sobre de las placas. Añada agua destilada si es ne-
cesario. Después del llenado la batería debe cargarse
durante como mínimo 30 minutos haciendo funcionar el
motor en ralentí acelerado.
NOTA: Para algunas baterías que no precisan manteni-
miento hay que seguir instrucciones especiales.
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- Unidad Propulsora
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