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Man SMR 630-2004-IMP. L
27-07-2004
PURGA INSTALACIÓN FRENANTE DELANTERA
La purga de la instalación frenante tiene que efectuarse despues la
sustitución del fluido o bien cuando, a causa de la presenzia de aire
en el circuito, la carrera de la palanca se vulve larga y elástica.
En la instalación frenante delantera la purga tiene que ser ejecutado
primera sobre el mando sobre el manillar (válvula de purga A) y
sucesivamente sobre la pinza (válvula de purga1A): las operaciones
de efectuar son las mismas. Proceder en el modo siguiente.
- Saque el capuchón de goma de la válvula de purga (1) o bien
(1A).
- Aplique un tubito trasparente de plástico en la válvula de purga y
introduzca la otra extremidad del tubo en un recipiente (asegurarse
de que durante la operación la extremidad del tubito esté
constantemente inmergida en el fluido).
- Saque la tapa (2) del depósito fluido, el quelle de goma y llene el
depósito con fluido fresco.
- Apra la válvula de purga y accionar varias veces la palanca hasta
que se note la salida de fluido claro y sin burbujas por el tubo
trasparente: ahora cerrar la válvula de purga.
- Restablecer el nivel del fluido (A) y reensamblar el quelle de goma
ed la tapa del depósito fluido.
ATENCION!
Durante la operación de purga, el nivel del fluido dentro del depósito
no tiene que encontrarse nunca por debajo de la muesca de mínimo.
Par de torsión para la válvula
1,2 ÷ 1,6 kgm (12 ÷ 16 Nm; 8.8 ÷ 11.8 ft-lb).
L.14
13:48
Pagina L.14
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BREMSEN
(
●
)
(*): Purga bomba freno
(
●
): Purga pinza freno
(*)
(
●
)
N° 8000A3632 (06-04)
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