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Conjunto del engranaje del regulador
Detalles de profundidad de introducción del eje del regulador
C
A
Eje del engranaje
B
19,40 mm (0,7638 in)
C
34,0 mm (1,3386 in) 33,5 mm (1,3189 in)
El conjunto de engranaje del regulador está situado en el
interior de la placa de cierre. Si es necesario el mantenimiento,
consulte estos procedimientos.
Inspección
Inspeccione los dientes del engranaje del regulador. Sustituya
el engranaje si está desgastado, astillado o le falta algún
diente. Inspeccione los contrapesos del regulador. Deben
moverse libremente en el engranaje del regulador.
Desmontaje
NOTA: El engranaje del regulador está sujeto al eje por
pequeñas pestañas moldeadas en el engranaje.
Cuando se desmonte el engranaje del eje, se
romperán esas pestañas y deberá cambiarse el
engranaje. Por lo tanto, retire el engranaje sólo si es
absolutamente necesario.
El engranaje del regulador debe sustituirse una vez que se
desmonta de la placa de cierre.
1.
Desmonte el pasador de regulación y el conjunto del
engranaje del regulador.
2.
Retire la arandela de empuje de la pestaña de bloqueo
situada bajo el conjunto del engranaje del regulador.
3.
Inspeccione con cuidado el eje del engranaje del
regulador y cámbielo sólo si está dañado. Después de
retirar el eje dañado, presione o golpee ligeramente el eje
de recambio para introducirlo en la placa de cierre hasta
la profundidad indicada.
Montaje
1.
Instale la arandela de empuje de la pestaña de bloqueo en el
eje del engranaje del regulador con la pestaña hacia abajo.
2.
Coloque el pasador de regulación dentro del conjunto del
engranaje del regulador/volante y deslice ambos sobre el
eje del regulador.
66 690 12 Rev. --
A
B
KohlerEngines.com
Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Conjunto de la bomba de aceite (estilo A)
Secuencia de apriete de la bomba de aceite (estilo A)
1
La bomba de aceite va instalada en el interior de la placa
de cierre. Si es necesario el mantenimiento, continúe con
Desmontaje, Inspección y Montaje.
Desmontaje
1.
Quite los tornillos.
2.
Retire el conjunto de la bomba de aceite de la placa de cierre.
3.
Retire el rotor de la bomba de aceite.
4.
Retire el recogedor de aceite desenganchando la
abrazadera de bloqueo y liberándolo del cuerpo de la
bomba de aceite.
5.
La válvula de alivio es de una pieza y va fi jada al
alojamiento de la bomba de aceite, no debe intentarse
retirarla ni tampoco es posible el mantenimiento interno.
En caso de problemas en la válvula de alivio deberá
cambiarse la bomba de aceite.
Inspección
Inspeccione el alojamiento de la bomba de aceite, el
engranaje y los rotores para comprobar que no haya rayas,
rebabas, desgaste ni ningún daño visible. Si hay alguna pieza
desgastada o dañada, cambie la bomba de aceite.
Inspeccione el pistón de la válvula de alivio de presión del
aceite. Debe estar libre de estrías y rebabas.
Compruebe si el resorte está desgastado o deformado. La longitud
de tolerancia del resorte debe ser aproximadamente de 47,4 mm
(1,8 in). Cambie el resorte si está deformado o desgastado.
Montaje
1.
Instale el pistón de la válvula de alivio de presión y el resorte.
2.
Instale el recogedor de aceite en el cuerpo de la bomba de
aceite. Lubrique la junta tórica con aceite y asegúrese de que
se mantenga en la ranura mientras se instala el recogedor.
3.
Instale el rotor.
4.
Instale el cuerpo de la bomba de aceite en la placa de
cierre y fíjelo con tornillos. Aplique los siguientes pares de
apriete a los tornillos:
a. Instale el tornillo en la posición del tornillo nº 1
y apriete ligeramente para colocar la bomba.
b. Instale el tornillo en la posición del tornillo nº 2 y aplique
el par de apriete total con el valor recomendado.
c. Aplique un par de apriete de 10,7 Nm (95 in lb) al
tornillo situado en la posición 1 en orifi cios nuevos o de
6,7 Nm (60 in lb) en orifi cios usados.
5.
Después de aplicar el par de apriete, gire el engranaje y
compruebe la libertad de movimiento. Compruebe que no
haya agarrotamiento. Si existe agarrotamiento, afl oje los
tornillos, vuelva a colocar la bomba, aplique el par de
apriete a los tornillos y compruebe el movimiento.
2
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