Tabla de contenido
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5.
Conecte los cables al interruptor de advertencia de
temperatura, alarma sonora y/o interruptor Oil Sentry
están incluidos.
Si el termostato y la carcasa del termostato se han retirado del
colector de admisión, vuelva a instalarlos en este momento.
6.
Compruebe que las superfi cies de sellado de la carcasa y
el colector están limpias y no tienen estrías ni daños.
7.
Instale el termostato en el rebaje del colector de admisión,
de manera que el extremo del resorte mayor quede hacia
abajo. Coloque una nueva junta de la carcasa del
termostato sobre la superfi cie del colector, alineando los
orifi cios de los tornillos. Asegúrese de que una de las
muescas de la junta quede alineada con la ranura de
derivación en el colector y la carcasa del termostato. No
utilice una junta de repuesto.
8.
Coloque la carcasa del termostato sobre la junta y el colector
de admisión. La muesca del colector, la junta y la carcasa del
termostato deben estar todas ellas alineadas. Instale los
tornillos y aplique un par de apriete de 9,9 N (88 in lb).
9.
Aplique lubricante de caucho al extremo interior del tubo
superior del radiador e instale el tubo en la carcasa del
termostato, si se ha separado para su mantenimiento.
Fíjelo con la abrazadera. Asegúrese de que las lengüetas
de la abrazadera apunten hacia el cilindro 1, en dirección
contraria al ventilador.
Instalación del tubo de derivación de refrigerante
(si se ha separado del colector de admisión para el
mantenimiento individual de los componentes)
1.
Si la conexión del conector para el tubo de derivación se
ha retirado del colector, vuelva a instalarla en este
momento. Aplique adhesivo para tuberías con Tefl on
(Loctite
®
PST
®
592™ Thread Sealant o equivalente) a las
roscas y apriete de manera que la conexión mire/apunte
hacia el lado 2, tornillo largo del colector de admisión.
2.
Conecte el tubo de derivación de refrigerante a las
conexiones de la bomba de agua y el colector de
admisión. Fíjelo con las abrazaderas.
3.
Conecte los cables al interruptor de advertencia de
temperatura, alarma sonora y/o interruptor Oil Sentry
están incluidos.
Instalación del conjunto del estátor
1.
Aplique una pequeña cantidad de adhesivo para tuberías
con Tefl on
(Loctite
PST
®
®
equivalente) a los orifi cios de los tornillos de montaje del
estátor. Coloque el conjunto del estátor sobre los pernos de
montaje de tal manera que los cables queden en la parte
inferior y dirigidos hacia el lado del cilindro 1, en la posición
de las 3 en punto. Alinee los orifi cios de montaje e instale los
tornillos. Apriete cada tornillo a un par de 6,2 Nm (55 in lb).
Instalación del volante
¡Los daños en el cigüeñal y en el volante pueden
causar lesiones!
El uso de procedimientos inadecuados puede dar lugar a
fragmentos rotos. Los fragmentos rotos pueden proyectarse
fuera del motor. Al instalar el volante observe y aplique
siempre los procedimientos y precauciones.
66 690 12 Rev. --
592™ Thread Sealant o
®
PRECAUCIÓN
KohlerEngines.com
NOTA:
Antes de instalar el volante, compruebe que la sección
si
cónica del cigüeñal y el núcleo del volante están
™
limpios, secos y sin restos de lubricante. Los restos de
lubricante pueden causar sobrecarga y daños en el
volante al apretar el tornillo con el par especifi cado.
NOTA: Cuando apriete el tornillo del volante, sujete siempre
el volante con una llave de correa para volantes o una
herramienta de sujeción especial. No introduzca
barras ni cuñas para sujetar el volante, pues podrían
producirse daños personales y en los componentes.
NOTA:
Verifi que que la chaveta del volante está correctamente
instalada en su guía. Si no está correctamente
instalada, se puede romper o dañar el volante.
1.
Instale la chaveta semicircular en la guía del cigüeñal.
Compruebe que la chaveta está completamente asentada
y paralela al eje.
2.
Enrosque los pernos de montaje del motor de arranque en
el núcleo del volante o utilice un extractor de volante para
usar a modo de manivela y poner el volante en su lugar.
3.
Coloque el tornillo y la arandela.
4.
Utilice una herramienta de sujeción del volante para
sujetar el volante y apriete el tornillo a 66,4 Nm (49 ft lb).
5.
Con ayuda de una luz, compruebe visualmente que exista
juego sufi ciente entre los componentes del sistema de
refrigeración y la parte inferior del volante.
● Si el juego es correcto, continúe con la instalación de los
módulos de encendido.
● Si el juego es insufi ciente o se observa contacto, retire el
volante y ajuste según sea necesario. Instale de nuevo el
®
volante y vuelva a comprobar si existe el juego adecuado.
Instalación del sensor de velocidad
1.
Sujete el soporte del sensor de velocidad con el sensor de
velocidad a la bomba de agua por medio de tornillos.
Aplique un par de apriete de 10,7 Nm (95 in lb) en orifi cios
nuevos o de 7,3 Nm (65 in lb) en orifi cios usados.
si
2.
Compruebe el montaje y el entrehierro del sensor. Este
™
debe ser de 1,5 mm ± 0,25 mm (0,059 ± 0,010 in).
Instalación de las bujías
1.
Compruebe la separación de electrodos con una galga de
espesores. Para ajustar la separación, consulte la tabla de
especifi caciones de ajuste.
2.
Coloque la bujía en el cabezal del cilindro.
3.
Apriete la bujía a 27 Nm (20 ft lb).
Montaje
85
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