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Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Desmontaje del cigüeñal
1.
Saque con cuidado el cigüeñal del cárter. Observe la
arandela de empuje y las chapas de ajuste si se utilizan.
Inspección y mantenimiento
Componentes y detalles del cigüeñal
A
Tornillo autorroscante
C
Tapón
G
E
El fi lete debe integrarse sin irregularidades en la
E
F
Punto máximo desde las intersecciones del fi lete
G
H
Esta zona del fi lete debe estar totalmente lisa
Inspeccione los dientes de engranaje del cigüeñal. Si están
desgastados, astillados o falta alguno, se deberá cambiar el
cigüeñal.
Inspeccione las estrías, hendiduras, etc. Se usa un cojinete
reemplazable en el orifi cio del cigüeñal de la placa de cierre
y/o en el cárter. No cambie el cojinete a menos que muestre
signos de daños o los juegos de funcionamiento no estén
dentro de los márgenes de 0,039/0,074 mm (0,0015/0,0029
in.). Si el cigüeñal gira con facilidad y silenciosamente y no hay
evidencia de estrías, hendiduras, etc., en las superfi cies de
rodaduras o cojinetes, los cojinetes se pueden reutilizar.
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A
B
C
D
B
Arandela plana
D
Cigüeñal
F
H
superfi cie
del cojinete
45° mínimo
KohlerEngines.com
Inspeccione las guías de la chaveta del cigüeñal. Si están
gastadas o astilladas se deberá cambiar el cigüeñal.
Inspeccione las estrías o los residuos de aluminio en la
muñequilla. Las estrías poco profundas se pueden frotar con
un trozo de tela abrasiva mojada en aceite. Si se exceden los
límites de desgaste, según se indican en Especifi caciones
del juego, será necesario cambiar el cigüeñal o rectifi car la
muñequilla a un tamaño menor de 0,25 mm (0,010 in). Si se
rectifi ca, entonces se debe utilizar una biela (extremo grande)
de tamaño inferior a 0,25 mm (0,010 in) para lograr un juego
de funcionamiento adecuado. Mida el tamaño, la conicidad y la
ovalización de la muñequilla.
El muñón de la biela se puede rectifi car hasta un tamaño
menos. Cuando se rectifi ca un cigüeñal, pueden quedar
depósitos de la piedra amoladora atrapados en los conductos
de aceite, lo cual puede ocasionar graves daños en el motor.
La retirada del tapón de la muñequilla cuando se rectifi ca el
cigüeñal permite el acceso sencillo para eliminar los depósitos
de la piedra amoladora que pudieran acumularse en los
conductos de aceite. Utilice el siguiente procedimiento para
retirar y volver a colocar el tapón.
Desmontaje del tapón del cigüeñal
1.
Taladre un orifi cio de 3/16 in a través del tapón del cigüeñal.
2.
Introduzca un tornillo autorroscante largo de 3/4 in o 1 in
con una arandela plana en el orifi cio taladrado. La
arandela plana debe ser lo bastante ancha para quedar
asentada sobre el reborde del orifi cio del tapón.
3.
Apriete el tornillo autorroscante hasta que este saque el
tapón del cigüeñal.
Instalación de un tapón nuevo para el cigüeñal
Utilice un pasador del árbol de levas de un solo cilindro como
herramienta de instalación e introduzca el tapón en el orifi cio
hasta que quede asentado en el fondo del orifi cio. Asegúrese
de introducir el tapón de manera uniforme para evitar fugas.
Desmontaje del eje transversal del regulador.
NOTA:
Utilice siempre un anillo de retención nuevo cuando
vuelva a montar. No reutilice el anillo de retención viejo.
1.
Quite el anillo de retención y la arandela de nilón del eje
transversal del regulador.
2.
Saque el eje transversal y la arandela pequeña a través
del interior del cárter.
66 690 12 Rev. --
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