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Desmontaje/Inspección y mantenimiento
Limpieza del cilindro después de la rectifi cación
Una limpieza adecuada de las paredes del cilindro después del
taladrado y/o la rectifi cación es esencial para una reparación
correcta. La arenilla de maquinado en el orifi cio del cilindro
después de una rectifi cación pueden destruir un motor en
menos de una hora de funcionamiento.
La operación de limpieza fi nal consistirá siempre en fregar
minuciosamente el cilindro con un cepillo y una solución de
agua jabonosa. Utilice un detergente fuerte, capaz de limpiar
el aceite del maquinado y que haga bastante espuma. Si se
deja de formar espuma durante la limpieza, tire el agua sucia
y vuelva a empezar con más agua caliente y detergente.
Después de fregarlo, aclare el cilindro con agua limpia muy
caliente; séquelo completamente y aplique una ligera capa de
aceite de motor para evitar la oxidación.
Medición del juego entre el pistón y el orifi cio
Detalles del pistón
Estilo A
Estilo B
A
6 mm (0,2362 in)
NOTA: No utilice una galga de espesores para medir el juego
entre el pistón y el orifi cio, pues la medición sería
imprecisa. Use siempre un micrómetro.
Antes de instalar el pistón en el orifi cio del cilindro, será
necesario efectuar una comprobación precisa del juego. A
menudo se omite este paso, y si el juego no está dentro de los
valores especifi cados, se puede averiar el motor.
Procedimiento para efectuar una medición precisa del juego
entre el pistón y el orifi cio:
1.
Con un micrómetro mida el diámetro del pistón por encima
de la parte inferior de la camisa del pistón y perpendicular
al bulón del pistón.
2.
Mida el orifi cio del cilindro con un micrómetro interior, un
calibre telescópico o un calibre de diámetros interiores.
Haga la medición aproximadamente a 63,5 mm (2,5 in)
por debajo de la parte superior del orifi cio y perpendicular
al eje del pistón.
3.
El juego entre el pistón y el orifi cio será la diferencia entre
el diámetro del orifi cio y el diámetro del pistón (paso 2
menos paso 1).
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A
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