Publicidad
2. Medir:
• Longitud libre del muelle "a"
Fuera del valor especificado → Cambiar.
Longitud libre del muelle
243,5 mm (9,59 in)
Limite
238,6 mm (9,39 in)
3. Comprobar:
• Varilla del amortiguador "1"
Danos/desgaste → Cambiar.
Obstruccion → Aplique aire comprimido a
todos los pasos de aceite.
• Varilla de ajuste del amortiguador
Alabeo/danos → Cambiar.
ECA14200
• La barra de la horquilla delantera tiene
incorporada una varilla de ajuste del
amortiguador y una construccion interna
muy sofisticada; ambos son especial-
mente sensibles a los materiales extra-
nos.
• Cuando desarme y arme la barra de la
horquilla delantera, evite que penetren en
esta materiales extranos.
HORQUILLA DELANTERA
SAS23030
ARMADO DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
EWA13660
• Compruebe que el nivel de aceite sea el
mismo en ambas barras de la horquilla
delantera.
• Un nivel desigual puede reducir la mane-
jabilidad y provocar una perdida de esta-
bilidad.
NOTA:
• Cuando arme la barra de la horquilla
delantera, debe cambiar las piezas sigu-
ientes:
- Junta de aceite
- Junta antipolvo
• Antes de armar la barra de la horquilla
delantera compruebe que todos los compo-
nentes esten limpios.
1. Instalar:
• Conjunto de la varilla del amortiguador "1"
• Tubo interior "2"
• Perno del conjunto de la varilla del amor-
tiguador
• Arandela de cobre
EC2D1013
Para el conjunto de la varilla del amortigua-
dor, el lado derecho se utiliza para la opera-
cion de extension y el izquierdo para la
compresion. Preste atencion para no con-
fundir una barra con la otra.
NOTA:
El lado izquierdo (para la compresion) del con-
junto de la varilla del amortiguador tiene cuatro
orificios de conducto de aceite, de los que no
dispone el lado derecho.
ECA14210
Deje que el conjunto de la varilla del amor-
tiguador se deslice lentamente hacia abajo
por el tubo interior "2" hasta que sobre-
salga de la parte inferior de este. Evite
danar el tubo interior.
4-54
Publicidad
Capítulos
