Armado De Las Barras De La Horquilla Delantera - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

2. Medir:
• Longitud libre del muelle "a"
Fuera del valor especificado
Longitud libre del muelle
243,5 mm (9,59 in)
Límite
238,6 mm (9,39 in)
3. Comprobar:
• Varilla del amortiguador "1"
Daños/desgaste
Obstrucción Aplique aire comprimido a
todos los pasos de aceite.
• Varilla de ajuste del amortiguador
Alabeo/daños
SCA14200
• La barra de la horquilla delantera tiene
incorporada una varilla de ajuste del
amortiguador y una construcción interna
muy sofisticada; ambos son especial-
mente sensibles a los materiales
extraños.
• Cuando desarme y arme la barra de la
horquilla delantera, evite qué penetren en
está materiales extraños.
Cambiar.
Cambiar.
Cambiar.
HORQUILLA DELANTERA
SAS23030
ARMADO DE LAS BARRAS DE LA
HORQUILLA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para las dos
barras de la horquilla delantera.
SWA13660
• Compruebe qué él nivel de aceite sea él
mismo en ambas barras de la horquilla
delantera.
• Un nivel desigual puede reducir la mane-
jabilidad y provocar una pérdida de esta-
bilidad.
NOTA:
• Cuando arme la barra de la horquilla
delantera, debe cambiar las piezas sigu-
ientes:
- Junta de aceite
- Junta antipolvo
• Antes de armar la barra de la horquilla
delantera compruebe qué todos los compo-
nentes estén limpios.
1. Instalar:
• Conjunto de la varilla del amortiguador "1"
• Tubo interior "2"
• Perno del conjunto de la varilla del amor-
tiguador
• Arandela de cobre
SCA5D01026
Para él conjunto de la varilla del amortigua-
dor, él lado derecho se utiliza para la oper-
ación de extensión y él izquierdo para la
compresión. Preste atención para no con-
fundir una barra con la otra.
NOTA:
El lado izquierdo (para la compresión) del con-
junto de la varilla del amortiguador tiene cuatro
orificios de conducto de aceite, de los qué no
dispone él lado derecho.
SCA14210
Deje qué él conjunto de la varilla del amor-
tiguador se deslice lentamente hacia abajo
por él tubo interior "2" hasta qué sobre-
salga de la parte inferior de esté. Evite
dañar él tubo interior.
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